Леонид Слуцкий предложил передать дорожные камеры под государственный контроль
92
В обращении отмечается, что право автоматически фиксировать нарушения должно остаться только у уполномоченных госорганов и региональных ведомств. По мнению авторов инициативы, существующая практика, когда камеры устанавливаются не на действительно опасных участках дорог и без контроля ГИБДД, подрывает доверие к системе организации дорожного движения и не способствует обеспечению безопасности.
Леонид Слуцкий прокомментировал ситуацию: «Пора прекратить превращать обеспечение дорожной безопасности в прибыльный бизнес. По всей стране частные компании ставят дорожные камеры не там, где действительно опасно и нужно профилактировать ДТП, а там, где водителей проще поймать на нарушениях».
Предполагается, что передача камер под госконтроль позволит сократить количество ошибочных штрафов, а сэкономленные бюджетные средства направить на обустройство пешеходных переходов, внедрение интеллектуальных систем контроля скорости, улучшение дорог в регионах и закупку современных камер.
Леонид Слуцкий прокомментировал ситуацию: «Пора прекратить превращать обеспечение дорожной безопасности в прибыльный бизнес. По всей стране частные компании ставят дорожные камеры не там, где действительно опасно и нужно профилактировать ДТП, а там, где водителей проще поймать на нарушениях».
Предполагается, что передача камер под госконтроль позволит сократить количество ошибочных штрафов, а сэкономленные бюджетные средства направить на обустройство пешеходных переходов, внедрение интеллектуальных систем контроля скорости, улучшение дорог в регионах и закупку современных камер.