Представлен KIA Sportage 2025. Рестайлинг подарил кроссоверу 8-скоростной “автомат”.

Корейский автопроизводитель KIA представил обновленную версию кроссовера KIA Sportage 5 поколения. Модель уже три года на рынке, и рестайлинг призван освежить покупательский спрос, благодаря изменениям в дизайне и улучшениям по технической части и комфорту. Обновленный KIA Sportage 2025 постарается удержать значимую долю рынка в своем сегменте, заработанную предыдущими четырьмя поколениями кроссовера.

Дизайн

Внешность обновленного Sportage 2025 стала более согласовываться с дизайном растущей линейки электромобилей KIA. Этот трюк компания уже “провернула” на таких моделях, как Picanto, Sorento, Carnival, K4 и K8. Так, кроссовер обзавелся более агрессивной головной оптикой с вертикальной “стопкой” световых элементов, увеличенным “зевом” воздухозаборника и новой крупноячеистой решеткой радиатора. Дабы кузовные элементы лучше интегрировались в новое “лицо” Sportage, дизайнерам пришлось переделать передние крылья кроссовера, а в остальном профиль автомобиля не изменился.

Традиционно, рестайлинговую модель можно отличить по новому дизайну колесных дисков 17 и 19 диаметра. В задней части изменения можно назвать номинальными, но они, тем не менее, заметны и отлично справляются с задачей выделения модели 2025 года на фоне “дореформенной” версии. У кроссовера появился новый рисунок начинки задних фонарей и установлен подретушированный задний бампер. Как и прежде, флагманской версией является Sportage X-Line, которая отличается более спортивным исполнением бамперов, черными акцентами в экстерьере и уникальными колесными дисками.

Напомним, что на сегодняшний день в мире продается две версии KIA Sportage, различающиеся длиной колесной базы. В Европе продается короткобазная модификация, а автомобилистам в Южной Корее, Северной Америке и Австралии полагается длиннобазный Sportage. Начав свое шествие по миру с родины, Южной Кореи, рестайлинг затронет обе версии кроссовера во всех странах присутствия.

Интерьер

А что в салоне? Тут инженеры из Сеула поставили новую изогнутую панель из двух дисплеев по 12.3″ каждый и дополняющий их новый проекционный экран. Двуспицевое рулевое колесо пришло на смену прежнему трехспицевому, салонная подсветка стала более интересной, а воздуховодны на передней панели сузились. Можно сказать, что этими штрихами создателям обновленного KIA Sportage 2025 удалось достичь более премиального ощущения от салона кроссовер. Конечно, был пополнен и арсенал электроники обеспечения безопасности: противобуксовочная система теперь передает обратную связь на руль в виде вибраций, установлена камера, направленная на водителя и призванная контролировать его состояние.

Производитель предлагает несколько вариантов цветовых тем для салона: коричневую, черную и серую, причем каждая из них еще имеет и ряд возможностей для кастомизации. Цветов кузова всего восемь.

Характеристики

У себя на родине в Корее начальная комплектация KIA Sportage 2025 с 2.0-литровым двигателем, работающем на сжиженном нефтяном газе выдает 144 л.с. мощности. Более резвая турбированная версия с 1.6-литровым бензиновым мотором рассталась с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением и перешла на 8-диапазонный “автомат”. Гибридная версия кроссовера базируется на турбированном ДВС, но также имеет один электромотор мощностью 64 л.с. Кстати, интенсивность системы рекуперации энергии торможения у гибрида регулируется.

Для снижения вибраций и шумов на передней оси обновленного Sportage установлены новые двухтрубные амортизаторы, также за повышенный комфорт в поездках отвечают шумопоглощающие материалы в центральной стойке и дверных картах. Звукопоглощающее остекление присутствует на модели еще с дебюта 5 поколения.

Цена

В Корее цены на обновленный Kia Sportage 2025 года варьируются от 28.36 млн вон ($20 600) до 48.70 млн вон ($35 300) в зависимости от выбора двигателя и комплектации.