S&P: новые экологические требования ЕС ударят по прибылям автоконцернов в 2019–2020 годах
В соответствии с аналитическим докладом рейтингового агентства S&P Global Ratings, прибыли присутствующих в ЕС автоконцернов могут пострадать от вступления в силу новых требований ЕС к экологичности машин. В 2020 году в ЕС начнут действовать более строгие правила ЕС по выбросам для легковых, а также малотоннажных коммерческих автомобилей (стандарт «Euro 6d» — выброс CO2 в объеме 95 г/км). Эксперты агентства отмечают, что почти всем крупным автоконцернам, присутствующим в ЕС, кроме Toyota, предстоит менее чем за два года — до наступления 2021 года — сократить выбросы CO2 в среднем более чем на 20 г/км. Так, например, в пятерке самых популярных моделей по продажам в ЕС по итогам первого квартала находятся Volkswagen Golf 1,9 TDI с уровнем выброса 119–162 г/км (в зависимости от модификации и двигателя), Volkswagen Polo (95–180 г/км), Renault Clio (104–114 г/км), Mercedes Classe C (103–132 г/км). Необходимость снижать уровень выбросов за короткий срок, по мнению S&P, приведет к тому, что компаниям придется тратить…