Toyota Land Cruiser, 2021 г.

День первый за рулем TLC300

Подумал , что будут интересны первые впечатления по дням от машинки ,
Итак имеем TLC300 в комплектации GX-R. Куплена в ОАЭ у официального дилера - Аль Футтейм.
Здесь же , в Дубае и будет пока жить. Из любопытного - наклейка говорит , что машина соответствует Евро4 , а идущие на Россию - Евро5. Было бы интересно понять - в чем разница. Что из экологии сюда недолили )))
Кстати для тех , кто будет брать машину себе отсюда - машины на экспорт , которые стоят на рынке при схожих обозначениях комплектации реально отличаются опциями в них , т.к. сделаны для каких то других рынков. Именно местные , для рынка ОАЭ более жирные , хотя по сравнению с Европейскими значительно проще.
Предвосхищая вопрос цены - 320 тыс. Dh , что приблизительно 87600$ или 6,5 мл. рублей.
Сразу оговорюсь - я не обзорщик и буду описывать свои сугубо субъективные ощущения.
Сегодня первая неспешная поездка - по магазинам , делам и т.д. - в общем обкатка.
Я не любитель читать мануалы , вот и посмотрим , возможно ли обойтись без этого чтива - т.е. насколько управление функциями привычно для владельцев 200-ок. Сравнивать я буду со своей 200-кой , то же GX-R , 2010 года , 4,0 бензин , купленной тут же. До этого из TLC ездил практически на всех - 40 , 70 , 80 , 100 серия. Из других марок - BMW (3 и Х4 серия) , Range Rover ( Мама ), Land Rover ( Дискавери) ну и куча всякой мелочи - Субару , Ауди , Сузуки и прочая…. В общем давно живу)))

Салон.
Качество отделки на мой взгляд хорошее , но не люкс как скажем в РейнджРовере - разумно достаточно я бы сказал - все неплохо , но понимаешь , что это не гламур , а рабочая лошадка. Из моей 200-ки сюда перекочевал велюрчик на козырьках , пол из него же…
Ширина для ног водителя - вроде все нормально. Во всяком случае дискомфорта не испытал.
А вот места для всякого разного барахла справа от водителя немного , хотя тоннель и огромный по размерам...