Renault Kaptur, 2020 г.

Проехал я на авто 2500км, и отдал эту "временную подмену" — хозяину. Суммарный пробег 21,000км. Диллерское авто. 1 хоз. 2020 год

Что понравилось:

1) Штатная музыка
Не вау, но реально приятно удивила. Слушать комфортно.

2) Подвеска
На мелких неровностях их прям поглощает — ощущение, будто едешь по нормальной дороге. Особенно заметно на гальке — там это прям в глаза бросается.

3) Клиренс
Без сюрпризов — высокий. Бордюры вообще не проблема.

4) Расход топлива
Даже при агрессивной езде получилось около 8,4 л в смешанном. Вполне нормально.

5) ЛКП
Качество порадовало. Сколы есть, но не до металла.
В отличие от многих японцев, где часто сразу до железа. Тут максимум микроцарапки — значит, рыжики будут редким гостем.

6) Кузов
Металл толстый, ощущается крепким. Не играет, не мнётся от малейшего нажатия.

7) USB-зарядка
Неожиданно быстрая. Без замеров, но iPhone 15 за час поездки примерно на половину заряжался. Такое редко встретишь.

Что НЕ понравилось:

1) Салон
Без лишних слов — ублюдство. От начала до конца.
Ни комфорта, ни практичности. Уровень примерно как у ВАЗ 21099, и там сиденья, кстати, были даже удобнее.

2) Вариатор
Работает как попало. Хочешь плавно тронуться — не едет.
В следующий раз чуть притапливаешь — обороты сразу улетают к 2000. Предсказуемости ноль.
У отца такая же машина уже 110 тыс прошла — CVT пока живёт. Но лично мне вообще не нравится как работает этот узел, и что с ним будет дальше.

3) Динамика
Её просто нет...