«Яндекс» разрабатывает решение для фиксации выезда курьера на тротуар
Компания «Яндекс» разрабатывает решение для определения на базе модуля телематики положения курьера на проезжей части и фиксации его выезда на тротуар. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил руководитель службы операционного управления сервиса «Яндекс Еда» Сергей Долгов.
«Сейчас все наши (сервиса «Яндекс Еда» – прим. Агентства «Москва») велосипеды оборудованы специальным IoT-модулем и он передает телематику. В настоящий момент мы работаем над тем, чтобы получать данные настолько точно, чтобы иметь возможность определить, где именно ехал курьер. Понять не просто, едет ли курьер по дороге или в какой полосе, а в какой части полосы. Потому что мы же понимаем, что тротуар иногда имеет очень маленькое значение. Поэтому здесь с точки зрения технологии мы ведем работу», – сказал Долгов.
Он уточнил, что в условиях проблем с геолокацией внутри города это достаточно сложная задача. «Не уверен, что мы в ближайшее время получим какое-то рабочее решение, но вместе с этим мы не оставляем здесь своих инициатив найти его. Параллельно с этим мы, конечно же, продолжаем еще и физически присутствовать, потому что у нас есть наши велопомощники, которых достаточно много на улицах нашего города. Мы активно развиваем эту функцию. Они перемещаются по всем оживленным местам, фиксируют нарушения. И, соответственно, у нас у каждого курьера есть информация о том, что он делает что-то не так, с чем он должен ознакомиться. В случае, если курьер повторно нарушает стандарты сервиса, он просто исключается из возможности доставлять. Мы идем на эти меры, потому что понимаем, что безопасность превыше всего», – пояснил Долгов.
По его словам, в настоящее время, как и ранее, курьеров продолжают обучать обязательным правилам дорожного движения. «И сейчас мы еще усиливаем контроль за счет умных средств, за счет телематики. Благодаря чему, соответственно, наши курьеры уже не могут ездить быстрее 25 км/ч на яндекс-байках. Это количество велосипедов мы доведем до 100%», – подчеркнул Долгов.
Он полагает, что сервисы службы доставки сейчас стали настолько большими, что не регулировать их действия уже невозможно. «Поэтому то, что сейчас происходит, это естественное движение со стороны государства, которое мы полностью поддерживаем. Да, быть курьером станет чуточку сложнее, потому что контроля будет сильно больше. Конечно же, для кого-то это станет проблемой, потому что как раньше уже просто не получится. Это мы прекрасно понимаем, понимаем, что количество курьеров может каким-то образом измениться. Но безопасность на дорогах будет поддерживаться еще сильнее», – подчеркнул Долгов.