Эту подводную лодку опасались все авианосцы в Холодную Войну
Все мы знаем, что в Советском Союзе была сильная конструкторская школа, когда мы создавали удивительные военные разработки. Одним из таких уникальных проектов стала подводная лодка К-222 «АНЧАР», имевшая невероятную по тем временам скорость. В 1971 году в Атлантическом океане американский авианосец USS Saratoga совершал плановый переход, когда заметили подводную лодку, идущую слишком быстро, а точнее в 1,5 раза быстрее, чем сам авианосец! Теперь предыстория. После Второй мировой войны только американская экономика процветала и они начали создавать оборонный комплекс для защиты в мировом океане и для защиты интересов страны по всему миру. Для этого было решено создать авианосцы, которые вместе с кораблями обеспечения создали внушительный флот. На другом полушарии, в Советском Союзе, планы были столь же грандиозными, но полстраны лежало в руинах и на огромные авианосцы не было цены, поэтому было решено сконцентрироваться на подводных лодках, способных незаметно и быстро вывести из строя вражеские корабли. За разработку взялось конструкторское бюро «Малахит» из Ленинграда, для создания революционной субмарины пришлось опробовать новую технологию и обшить корпус из титановых пластин. Максимальная скорость должна была составлять 38 узлов (70 км/ч). Основным оружием должны были стать ракеты П-70 «Аметист» с подводным пуском. Обратите внимание: Нейробиологи обнаружили часть мозга, которая отвечает за свободную волю. В ходе испытаний субмарина разогналась почти до 45 узлов! (83 км/ч). Была построена всего одна такая подводная лодка, и через 20 лет эксплуатации ее утилизировали, тем самым положив конец истории самой быстроходной подводной лодки. Друзья! Спасибо за ваши лайки и комментарии, это очень помогает нам в развитии! Если вы еще не подписаны на нас, сделайте это, а также оставьте комментарий и поставьте лайк! Заранее спасибо! Больше интересных статей здесь: Новости науки и техники. Источник статьи: Эту подводную лодку опасались все авианосцы в Холодную Войну.