ММК поставил металл для нового авто аварийной службы "Урал 80"
Магнитогорский металлургический комбинат поставил металлопрокат для нового полноприводного авто аварийной службы "Урал 80". Это оборудование изготовлено для оперативного обслуживания и ремонта контактных сетей. В 2021 году ММК и завод "Урал" подписали меморандум о сотрудничестве.
Магнитогорский металлургический комбинат (ММК, Челябинская область) осуществил поставку металлопроката для нового полноприводного автомобиля аварийной службы на шасси «Урал 80» (4×4), предназначенного для оперативного ремонта и обслуживания контактной сети. Эта специальная техника позволяет быстро реагировать на повреждения контактных сетей, а также проводить их ревизию и другие ремонтные работы на высоте.
Мы выпускаем специальные марки стали с улучшенными характеристиками для нужд автозавода. Обеспечиваем качество геометрии, механических свойств и безопасности. 90 процентов металла, используемого в автомобилях „Урал“, поставляется от нас. В сегменте лицевых деталей для легкового автопрома мы являемся единственным производителем в стране, — отметил начальник управления продаж отраслевым потребителям ММК Никита Авдонин.Автомобиль оборудован поворотной подъемной платформой с высотой подъема 8,5 метров и грузоподъемностью в 500 кг. Аварийная лестница вертикального типа изготовлена из диэлектрического материала с электроизоляцией до 1000 В. Данная машина разработана с учетом потребностей городских и муниципальных служб в компактном автомобиле с повышенной проходимостью.
ММК и автомобильный завод «Урал» на протяжении многих лет поддерживают стратегическое партнерство. В 2021 году они заключили новый меморандум, охватывающий сотрудничество в области логистики, использования складских мощностей и сервисного обслуживания. На заводе из магнитогорской стали изготавливаются кабины, лонжероны, рамы и другие автомобильные элементы.
Показатели поставок металлопроката от ММК для автозавода демонстрируют устойчивый рост. В первом полугодии 2026 года было отгружено 24 тысячи тонн металла. В 2025 году общий объем поставок составил 38 тысяч тонн.
Ранее мы уже писали о важной роли вагоноремонтного комплекса "Братеево" в поддержании инфраструктуры московского метро. Комплекс был ключевым звеном для обеспечения надежности и безопасности поездов, которые ежедневно обслуживают миллионы пассажиров. Важным аспектом было подчеркнуто, что модернизация и обновление поездов позволит повысить качество транспортного обслуживания в Москве, а также сократить время ожидания на станциях.