Подготовили к русской зиме? Внедорожник YangWang U8 от BYD стал более проходимым

YangWang U8 приспособили для бездорожья Гибридный внедорожник YangWang U8 от компании BYD стал более проходимым. Его оснащение никак не менялось – изменения затронули программное обеспечение «восьмёрки». Теперь флагманский автомобиль с четырьмя электромоторами на 1197 л.с. может эффективнее выбираться из глубокого снега.

Улучшение характеристик YangWang U8 стало возможным благодаря технологии обновления по воздуху (OTA). С его помощью новая прошивка подгружается в блоки автомобиля через интернет без необходимости подключения к дилерскому оборудованию по проводу. Технология OTA распространена в Китае. В России ряд автомобилей также поддерживает возможность удалённых обновлений.

Почему YangWang U8 стал более проходимым

Перед стартом продаж YangWang U8 в прошлом году компания BYD активно рекламировала внедорожные характеристики этой модели. По словам представителей марки, главными преимуществами «восьмёрки» стали высокая мощность в 1197 л.с., способность преодолевать водоёмы вплавь, а также гидравлическая подвеска с возможностью увеличения клиренса до 310 мм.

Внедорожник YangWang U8

Но после старта продаж оказалось, что YangWang U8 показывает себя за пределами шоссе не лучшим образом. Виной тому стала высокая снаряжённая масса в 3,5 тонны. Полная масса U8 достигает 4,2 тонны. Из-за этого во время сравнительных тестов «восьмёрка» уступала менее мощным, но более лёгким Tank 400, Leopard 5 и Land Rover Defender. Теперь автомобиль сделали более приспособленным к бездорожью.

Внедорожник YangWang U8 в России / фото Сергея Захарова

Новое OTA обновление, выпущенное 14 апреля, добавило автомобилю режим «глубокий снег». По словам представителей бренда, его активация позволяет электромоторам быстрее реагировать на педаль газа и генерировать больше мощности за меньшее время. Тут стоит отметить, что пока в Сети не появилось реальных тестов этого режима. Логика подсказывает, что при активном проскальзывании колёс у автомобиля есть риск глубже закопаться в снег.

Салон внедорожника YangWang U8 / фото Сергея Захарова

Также у YangWang U8 появится новый дизайн цифровой приборной панели, предназначенный для использования на бездорожье. Другими изменениями модели стали улучшенный голосовой помощник, проекционный дисплей и алгоритмы зарядки. Отметим, что автомобили YangWang в России не обновляются самостоятельно. Для прошивки блоков необходимо специальное оборудование и подключение при помощи провода.

Подробнее о YangWang U8

Внедорожник YangWang U8 в России / фото Сергея Захарова

YangWang U8 – полноразмерный внедорожник с точными габаритами 5325 х 2095 х 1940 мм и колёсной базой 3050 мм. В салоне автомобиля разместили пять сидений и пять мониторов. Диагональ самого большого из экранов составляет 23,6 дюйма.

Внедорожник YangWang U8 на Шанхайском автосалоне

В движение U8 приводят четыре электромотора с общей мощностью 1197 л.с. Их питает тяговая батарея ёмкостью 49 кВт·ч. Под капотом YangWang U8 установлен 2-литровый генератор. Общий запас хода достигает 780 км. Цена внедорожника в Китае составляет 1 098 000 юаней (12,4 млн рублей). В России автомобиль представлен по альтернативным каналам поставок. Его стоимость лежит в диапазоне от 18,3 до 24,6 млн рублей.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)