"Боинг" и F-35 США не смогли взлететь без русского титана
Когда западные государства только начинали вводить санкции по отношению к Российской Федерации, звучали со страны политиков США, ЕС и Великобритании громкие заявления, что эти меры обрушат экономику страны.
Однако уже тогда, несмотря на такие громкие и вроде бы решительные выступления, западные государства проявили достаточно показательную избирательность в тех конкретных направлениях, по которым вводили санкции.
Речь здесь идет о том, что по отношению к той продукции российского импорта, которая имеет важное, часто почти ключевое значение для той или иной отрасли промышленности западных государств, санкции не налагались. Либо налагались так, что сохранялись для компаний обходные пути, чтобы все же продолжать получать необходимую для производства продукцию из России.
Недавно в крупном американском издании The Washington Post была опубликована статья как раз на эту тему. В ней достаточно подробно рассказано о ситуации в деле закупок США и Европейским союзом титана из Российской Федерации.
Дело в том, что этот металл имеет большое значение для авиационной промышленности западных государств. Еще до начала известных событий такие крупные компании в этой сфере как Boeing и Airbus закупали титан из России в таких больших объемах, что их производственная деятельность во многом была основана на этом импорте.
В статье приводятся такие сведения: крупная российская компания ВСМПО-АВИСМА по выпуску титана на продажу поставила на международные рынки в 2022 году около 15 тысяч тонн этого металла на сумму примерно в 370 миллионов долларов. Уточняется, что большая часть поставленного титана продана компаниям именно западных государств, в основном в Германию, Францию, Великобританию и США.
И это именно в 2022 году, когда западные государства уже вводили пакеты санкций по отношению к Российской Федерации. Более того, в этом году было продано титана крупной компании Airbus даже больше, чем раньше, размер роста продажи составил 24 миллиона долларов. Не слишком сильно ситуация изменилась и в следующем 2023 году. Именно только в западные государства компания ВСМПО-АВИСМА в этом году импортировала титана минимум на 345 миллионов долларов, то есть примерно столько же, как и в предыдущем.
Интересно, что американское министерство торговли официально ввело так называемый экспортный контроль за компанией ВСМПО-АВИСМА. В качестве обоснования в документе было отмечено, что эта компания поставляет титан и изделия из него российской армии. И что же означает этот экспортный контроль? Оказывается, здесь вводится только запрет экспортировать определенную продукцию из США для производственной деятельности ВСМПО-АВИСМА, но не запрещается импортировать титан.
Вообще можно отметить, что эту компанию до сих пор не внесли в санкционные списки США и европейского союза, хотя она официально состоит в более крупной корпорации «Ростех», которая уже в эти списки внесена. Вместе с тем, западные компании объявляют о стремлении прекратить закупки титана из Российской Федерации.
Например, об этом уже заявляли в руководстве и Airbus и Boeing. В последней о расторжении прежнего сотрудничества с ВСМПО-АВИСМА заявили еще в 2022 году. Одним из следствий этого стала отмена уже ранее согласованного совместного проекта производства. В Airbus заявляли о намерении прекратить закупки титана в 2023 году, но по приводимым сведениям еще до ноября этого года такие закупки проводились.
Американское оборонное ведомство тоже приняло меры. Было выпущен документ, по которому разрешалось использовать для выпуска военных самолетов титан только из определенных государств, в число которых Российскую Федерацию не включили. Однако отмечается, что титан из России можно закупать из других государств, когда не так просто отследить его торговый маршрут. Оказалось, что без русского титана американские "Боинг" и F-35 не смогут взлететь. Именно поэтому Запад продолжает втихую проворачивать сделки, которые напрямую противоречат санкциям.