MSRR - исследовательский ЖСР из США

Христианский университет Абилина (ACU, США, штат Техас) подал заявку в комиссию по ядерному регулированию (NRC) США на получение лицензии на строительство жидкосолевого реактора MSRR на территории своего кампуса. Концептуальный проект реактора MSRR был разработан консорциумом NEXTRA, в состав которого входят четыре американских университета, включая ACU. Финансирование работ обеспечивает компания "Natura Resources". На данный момент о проекте MSRR известны лишь некоторые данные общего характера. Разработчики утверждают, что MSRR является упрощённой версией исследовательского реактора MSRE, работавшего в Окридже (США) в период 1965-1969 годов. Три основных различия между проектами перечислены ниже:

• в MSRR используется уран повышенного обогащения (HALEU), в то время как в MSRE применялся высокообогащённый уран; • у MSRR ниже тепловая мощность (почти на порядок) и удельное энерговыделение; • в проекте MSRR применено воздушное охлаждение, а не водяное, как у MSRE (однако вода в проекте осталась, см. ниже).

Тепловая мощность MSRR - 1 МВт(т). Схема охлаждения двухконтурная, сброс тепла из второго контура осуществляется через воздушные теплообменники. В первом контуре при работе на номинальной мощности предусмотрена принудительная циркуляция. Рабочее тело второго контура - жидкая соль. Топливо - LiF-BeF₂-UF₄ (по другим данным, LiF- BeF₂-ZrF₄-UF₄). Литий обогащён по изотопу ⁷ не менее чем до 99,99%. Уран повышенного обогащения (HALEU, 19,5-19,9%). Температура первого контура - примерно 600°C. Переработки топлива не предполагается, однако возможно взятие проб топлива для исследований. Замедлитель - блоки графита ядерной чистоты. Примерная компоновка топлива, замедлителя и корпуса показана на иллюстрации ниже. Щёлкните левой клавишей мыши для просмотра.
Графит - синий цвет.
Топливо и теплоноситель 1 контура - оранжевый цвет.
Бетонная защита - белый цвет. Управление реактивностью осуществляется двумя независимыми системами - стержнями СУЗ и давлением в контуре (топливо удерживается в корпусе реактора за счёт давления в drain tank, потеря давления в котором приводит к сливу топлива из корпуса; таким образом, разработчики отказались от удерживания топлива с помощью freeze valve). Корпус реактора имеет 6 футов (1,8 м) в высоту и 4,5 фута (1,2 м) в диаметре. Корпус реактора помещён в страховочный корпус (reactor containment vessel). Размеры страховочного корпуса - 20 футов (6,1 м) в высоту и 10 футов (3 м) в диаметре. Охлаждение внешней стороны стенки страховочного корпуса происходит за счёт естественной циркуляции воздуха. Дополнительно нижняя часть контейнмента окружена водным бассейном, уровень воды ниже любых проходок в стенках контейнмента. Предварительная компоновка MSRR показана на иллюстрации ниже. Щёлкните левой клавишей мыши для просмотра