Эксперт по транспорту Тузов увидел большие перспективы кораблей-беспилотников в России
Правительство РФ утвердило список инициатив социально-экономического развития до 2030-го. В проект будет включено предложение Минтранса «Автономное судовождение». В рамках документа к 2024 году предлагается оборудовать системами автономной навигации паромы «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский», которые выйдут на морскую транспортную линию, связывающую Ленинградскую область и Калининград. Ранее об этом заявил заместитель министра транспорта Александр Пошивай.
По словам чиновника, суда способны перевозить по 80 железнодорожных вагонов, автопоездов и прочих накатных грузов. Все необходимое оборудование для управления автономными судами должны получить порты Балтийск и Усть-Луга. В ближайшем будущем Росморпорт также предполагает оборудовать единый центр управления морскими автономными или дистанционно управляемыми надводными судами в Петербурге.
Своим мнением на этот счет с «ПолитЭкспертом» поделился автоэксперт Алексей Тузов:
«Россия — первая страна в мире, которая не только разработала, но и начала использовать на практике технологии автономного судовождения, а также готовит правовую базу для этого. В 2021 году подойдет к концу пилотный проект по автономной навигации в реальных условиях и стартует национальный эксперимент по тестовой эксплуатации автономных судов под российским флагом, утвержденный Правительством России в декабре прошлого года. Реализация нацпроекта позволит подтвердить лидерские позиции нашей страны в автономной навигации».
Собеседник издания добавил, что в мире повсеместное появление кораблей-беспилотников прогнозируется в течение пяти-десяти лет. Их использование позволит сократить издержки судовладельческих компаний на содержание экипажа примерно на 15-30%. При эксплуатации автономной навигации станет возможным решить вопрос дефицита высококвалифицированных моряков, который сейчас достигает 20% от необходимого количества работников, улучшить условия работы матросов, повысить комфорт и безопасность для экипажа. А также минимизировать риски ошибок, связанных с человеческим фактором, тем самым сэкономив на страховании.
Внедрение таких технологий — драйвер для развития сопутствующих отраслей: IT, промышленности, электроэнергетики, подчеркнул Тузов. При этом особое внимание требуется уделить единовременной разработке нормативных законодательных актов, которые позволят применять автономные решения при управлении судами и регулировать ответственность всех участников водных перевозок.
Мировой авторынок, в свою очередь, постепенно завоевывают электромобили. В прошлом герои футуристических романов и утопий, сегодня — тренд. Популярность экологически чистого личного транспорта поднимается и в нашей стране, где еще в советские времена проектировались подобные легковушки. Автоэксперт Александр Першиков предрек рост спроса на электрокары в России.
Читайте также:
Автоэксперт рассказал, как сэкономить при покупке машины с пробегом
Японское издание Asahi Shimbun высоко оценило Lada Niva
Почему автомобиль не заводится в мороз: распространенные причины и способы их устранения