В Токио запустят беспилотное такси: это сделает «дочка» Google

Один из крупнейших разработчиков и поставщиков роботакси в мире, Waymo, впервые предложил свои услуги за пределами США. Первые 25 автомобилей планируется ввести в тестовую эксплуатацию в столице Японии, Токио, уже в начале 2025 года, первоначально с водителем-человек в салоне, готовым в случае необходимости взять управление на себя. Waymo, «дочка» Google, хочет получить опыт работы на […]

Один из крупнейших разработчиков и поставщиков роботакси в мире, Waymo, впервые предложил свои услуги за пределами США. Первые 25 автомобилей планируется ввести в тестовую эксплуатацию в столице Японии, Токио, уже в начале 2025 года, первоначально с водителем-человек в салоне, готовым в случае необходимости взять управление на себя.

Waymo, «дочка» Google, хочет получить опыт работы на месте — с японским стилем вождения и при левостороннем движении. Надо сказать, ранее в течение довольно длительного времени ходили слухи о месте первого зарубежного присутствия Waymo. И Европа также рассматривалась как возможное место для тестирования автономных такси Waymo.

В данный момент компания работает в США в Сан-Франциско, Фениксе, Остине и Лос-Анджелесе, а в начале 2025 года к ней будет добавлен Майами, — там уже вовсю идет эксплуатация беспилотных такси, к которым открывают доступ все более широкому кругу клиентов. Waymo планирует работать в десяти городах США — к концу следующего года; компанию уже признали лидером в бизнесе роботакси на западе США, в частности, после того, как ее главный конкурент, General Motors, недавно отказался от участия по причинам дороговизны проекта (беспилотные такси GM Cruise).

Сейчас в эксплуатации Waymo — от 700 до 800 автомобилей, и 300 из них — это машины, работающие только в Сан-Франциско, мировом регионе-лидере по внедрению автономных такси. Более подробно об этом подразделении Google и его успехах в развитии собственного беспилотного транспорта мы также писали чуть ранее.