Проект Hyperloop Илона Маска продолжает жить: в Швейцарии и уменьшенном масштабе
Год назад на просторах глобальной сети появилась новость о закрытии проекта Hyperloop, которая должна была воплотить в жизнь мечту Илона Маска о путешествии по трубам со скоростью 700 миль/ч. Как оказалось, идея продолжает жить и развиваться. Всё это происходит на территории Швейцарии, и сейчас проект реализуется в масштабе 1 к 12.
Илон Маск предполагал, алюминиевые капсулы, заполненные людьми или грузом, могут передвигаться по практически безвоздушным трубам со скоростью 760 миль в час. Такие трубы могут располагаться над поверхностью земли или под ней, как в городах, так и между ними. Маск называл такую концепцию пятым видом транспорта, и он должен был изменить жизнь всего человечества.
Сейчас идея Маска проходит тестирование в Лозанне (Швейцария), где создана 120-метровая кольцевая трасса. Её сконструировала команда специалистов из Федерального технологического института Лозанны (EPFL), Школы бизнеса и инженерии Во (HEIG-VD) и компании Swisspod Technologies. На этой недели был проведён самый продолжительный тест. Так называемый «гиперлуп» проехал расстояние 11,8 км со скоростью 40,7 км/ч (25,3 миль/ч).
Трасса имеет диаметр 125,6 метров и диаметр 40 сантиметров. Звучит скромно, но авторы проекта утверждают, при масштабировании этот путь равен расстоянию в 141,6 км, то есть расстоянию между Женевой и Берном или между Сан-Франциско и Сакраменто.
Проект называется LIMITLESS (Linear Induction Motor Drive for Traction and Levitation in Sustainable Hyperloop Systems). Во время испытаний команда специалистов контролировала работу жизненно важных подсистем: двигатель, связь, силовую электронику и систему управления температурой.
Швейцарский проект в масштабе 1/12, конечно же, не является признаком того, что идея Илона Маска жива. Большинство компаний, которые пытались воплотить её в жизнь, закрылись из-за нерационального использования выделенных финансовых средств. Эксперты отрасли утверждают, теоретически такой проект может быть реализован, но не сегодня. Многие называют его утопией, которая является чёрной дырой для денег.