Гибридный бизнес-седан Geely, который в два раза мощнее Toyota Camry и в два раза дешевле: в Китае стартовали продажи Geely Preface i-HEV Smart Hybrid с расходом 3,98 л/100 км

По сути, Geely предложила мощный бизнес-седан по цене компактной бензиновой легковушки

Сегодня в Китае стартовали официальные продажи Geely Xingrui i-HEV Smart Hybrid (за пределами Китая модель Xingrui известна как Geely Preface). Машина вышла на рынок с очень низкой ценой для авто своего класса: базовая версия оценена всего в 96 700 юаней (это практически ровно 1 млн рублей). Цена топовой версии для первых покупателей — 108 700 юаней (1,2 млн рублей).

Ключевая особенность модели — фирменная система Geely i-HEV Smart Hybrid. Она сочетает 1,5-литровый мотор, электромотор и 3-ступенчатую коробку DHT. Производитель заявляет, что система умеет подстраивать распределение тяги под условия движения: в пробках автомобиль может ехать на электричестве, в городе — сочетать последовательный и параллельный режимы, на трассе — использовать прямой привод от двигателя, а при резком ускорении — отдавать максимум мощности за счёт совместной работы мотора и электродвигателя. Общая мощность системы составляет 313 л.с. Средний расход топлива по циклу WLTC заявлен на уровне 3,98 л/100 км.

Автомобиль получил современное оснащение. В салоне установлена цифровая панель приборов с экраном диагональю 10,2 дюйма, медиасистема — с 14,6-дюймовым экраном, программной платформой Flyme Auto, SoC Snapdragon 8155, поддержкой интерфейсов HiCar, Carlink и Flyme Link. Также предусмотрена атмосферная подсветка с 256 цветами, аудиосистема с 16 динамиками, подогрев и вентиляция передних сидений, 50-ваттная беспроводная зарядка.

За электронику и ассистенты отвечает архитектура GEEA 3.0, а за помощь водителю — система Qianli Haohan H3 с вычислительной мощностью 128 TOPS. Она включает, в частности, автопилот (на трассе) и интеллектуальную парковку.