В 2024 году Starlink впервые оказалась доходнее транспортного бизнеса SpaceX

Как отмечают аналитики Novaspace, после длительного периода вертикальной интеграции компания переходит к стратегии горизонтальной экспансии и использует свое доминирующее положение на рынке космических запусков для освоения смежных сегментов. По мнению экспертов, эта эволюция от специализированного производителя ракет-носителей к диверсифицированному космическому оператору создает новые источники дохода и меняет конкуренцию во всей отрасли.

Рост Starlink был плавным, а не резким. Компания постепенно осваивала разные рынки — домашний интернет, государственные услуги, морская и авиационная связь. Увеличению доходов способствовали прямые продажи в сочетании со стратегическими партнерствами, а также быстрая отправка спутников на орбиту благодаря недорогим запускам.

Параллельно SpaceX трансформировала свой транспортный бизнес, построенный вокруг Falcon 9, перейдя на модель управления парком многоразовых носителей. В 2024 году лишь 6% запусков использовали новые ускорители, тогда как отдельные ракеты-носители совершили до 24 полётов за год. Достижения в области повторного использования позволили снизить затраты на вывод спутников Starlink, что укрепило коммерческую устойчивость спутникового бизнеса компании.

Этот переход от компании, которая много вкладывала в создание инфраструктуры, к оператору с постоянным и растущим доходом — закономерный этап для SpaceX. При этом компания продолжает активно инвестировать, особенно в Starship и спутниковую мобильную связь Starlink.

Отчет Novaspace содержит детальный финансовый и операционный анализ SpaceX: доходы, расходы, денежные потоки по бизнесам, история развития Starlink.