Маск объяснил, почему инженеры не хотят работать на Starbase: трудности с наймом

Илон Маск признал, что отдалённость космической базы Starbase в Техасе создаёт серьёзные сложности для привлечения инженеров и специалистов. По данным Business Insider, изолированность объекта мешает сотрудникам перевозить семьи, а их партнёрам — находить работу поблизости, пишет Politexpert.

Глава SpaceX и Tesla отметил, что проблема особенно остра для женатых инженеров, которые сталкиваются с трудностями при переезде в малообжитые районы. Маск назвал это «проблемой второй половинки» и заявил, что планирует развивать инфраструктуру, чтобы привлечь больше специалистов.

Почему инженеры избегают Starbase

Starbase стала официальным городом в мае 2025 года, однако большинство сотрудников по-прежнему не готовы переезжать. Несмотря на то, что база выполняет ключевые задачи SpaceX — строительство ракет, запуск миссий NASA и разработку оборудования, её географическое положение остаётся главным препятствием.

Ближайший крупный населённый пункт — Браунсвилл — находится в 40 минутах езды. Это делает невозможным комфортное проживание для семей инженеров, особенно для тех, чьи партнёры ищут работу вне аэрокосмической отрасли.

Что говорит Маск о трудностях переезда

Во время подкаста с Dwarkesh Patel и Stripe предприниматель подробно объяснил, почему многие сотрудники отказываются от работы на базе:

Люди не хотят переезжать туда, где их супруги не смогут работать. Мы должны создавать полноценные города, а не лагеря инженеров.

Маск добавил, что изоляция Starbase делает её похожей на «технологический монастырь», где живут в основном мужчины, и пообещал исправить ситуацию за счёт улучшения условий и инфраструктуры.

Как SpaceX и Tesla решают кадровые проблемы

Для решения вопроса с жильём и инфраструктурой Маск развивает проект корпоративного городка Snailbrook рядом с производственными мощностями. Он также заявил, что Остин и прилегающие территории могут стать центром экономического роста США в ближайшие десятилетия.

Несмотря на это, значительная часть инженеров Tesla и SpaceX продолжает работать в Калифорнии. Там специалистам проще сочетать профессиональные обязанности с личной жизнью, не меняя привычный уклад.

Напомним, ранее мы писали о том, что в Китае запретили скрытые дверные ручки в автомобилях из-за риска для водителей и пассажиров.