В России начнут массово продавать автомобили со скидками до 40%. В чем суть?
В РФ откроют хабы по продаже подержанных авто с дисконтом до 40%
В России в начале 2026 года появится до 10 хабов по продаже подержанных машин от лизинговых компаний. Они откроются в Москве, Санкт-Петербурге и ряде других крупных городов, а скидки на экспонируемые там авто составят от 5 до 40% в зависимости от сроков экспозиции и типа техники.
Как сообщили в самих компаниях, в этих хабах будут продаваться изъятые легковые и грузовые автомобили из коммерческих парков, такси, сервисов доставки и на предприятиях, которые возвращались арендодателям из-за несоблюдения договоров в 2025 году. Создать же такие стоянки решено в связи с нерентабельностью хранения машин из-за растущих ставок на аренду и высоких наценок продавцов в дилерских центрах. Предполагается, что продавать автомобили прямо на них будет быстрее и выгоднее.
«На крупных стоянках и СТО партнеров лизинговые фирмы концентрируют изъятую технику. В этих центрах существенно проще осуществлять ее показ и предпродажную подготовку, стандартизируя качество экспозиции», — рассказал директор по правовым вопросам и работе с проблемной задолженностью ГК «Интерлизинг» Сергей Шишкин.
В «Газпромбанк Автолизинг», в свою очередь, отметили, что первый такой «хаб» на 300 единиц техники был открыт в Ростове-на-Дону осенью. В ближайшее время компания планирует масштабировать этот опыт и сделать подобные площадки в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах России.
«Собственный «автосалон», по нашим прогнозам, даст прирост продаж как минимум в два раза от ранее достигнутых значений», — поделились в «Газпромбанк Автолизинг».
По предварительным подсчетам, на сегодняшний день лизинговыми компаниями уже изъято порядка 50 тыс. единиц техники. Из грузовиков в этой массе чаще всего встречаются Shacman, FAW, SITRAK, «КамАЗ» и Foton, из спецтехники — XCMG, LiuGong, LGCE, SANY и Lonking, а из легковых автомобилей — LADA, Geely, Exeed, Changan и Haval.
Ожидается, что в рамках «хабовой» торговли изъятые автомобили будут продавать в среднем на 17-22% дешевле их рыночных цен, но в некоторых случаях лизинговые компании будут давать еще бОльшие дисконты, чтобы переменить клиентов или срочно реализовать тот или иной транспорт.
Ранее стало известно, что в ноябре 2025 года россияне купили 588,7 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Это на 9,9% меньше, чем в октябре (653 тыс. шт.), но на 12,2% больше результата ноября прошлого года (524,4 тыс. шт.). Лидером вторичного рынка осталась LADA, а «серебро» и «бронза» достались Toyota и Kia соответственно.
источник
В России в начале 2026 года появится до 10 хабов по продаже подержанных машин от лизинговых компаний. Они откроются в Москве, Санкт-Петербурге и ряде других крупных городов, а скидки на экспонируемые там авто составят от 5 до 40% в зависимости от сроков экспозиции и типа техники.
Как сообщили в самих компаниях, в этих хабах будут продаваться изъятые легковые и грузовые автомобили из коммерческих парков, такси, сервисов доставки и на предприятиях, которые возвращались арендодателям из-за несоблюдения договоров в 2025 году. Создать же такие стоянки решено в связи с нерентабельностью хранения машин из-за растущих ставок на аренду и высоких наценок продавцов в дилерских центрах. Предполагается, что продавать автомобили прямо на них будет быстрее и выгоднее.
«На крупных стоянках и СТО партнеров лизинговые фирмы концентрируют изъятую технику. В этих центрах существенно проще осуществлять ее показ и предпродажную подготовку, стандартизируя качество экспозиции», — рассказал директор по правовым вопросам и работе с проблемной задолженностью ГК «Интерлизинг» Сергей Шишкин.
В «Газпромбанк Автолизинг», в свою очередь, отметили, что первый такой «хаб» на 300 единиц техники был открыт в Ростове-на-Дону осенью. В ближайшее время компания планирует масштабировать этот опыт и сделать подобные площадки в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах России.
«Собственный «автосалон», по нашим прогнозам, даст прирост продаж как минимум в два раза от ранее достигнутых значений», — поделились в «Газпромбанк Автолизинг».
По предварительным подсчетам, на сегодняшний день лизинговыми компаниями уже изъято порядка 50 тыс. единиц техники. Из грузовиков в этой массе чаще всего встречаются Shacman, FAW, SITRAK, «КамАЗ» и Foton, из спецтехники — XCMG, LiuGong, LGCE, SANY и Lonking, а из легковых автомобилей — LADA, Geely, Exeed, Changan и Haval.
Ожидается, что в рамках «хабовой» торговли изъятые автомобили будут продавать в среднем на 17-22% дешевле их рыночных цен, но в некоторых случаях лизинговые компании будут давать еще бОльшие дисконты, чтобы переменить клиентов или срочно реализовать тот или иной транспорт.
Ранее стало известно, что в ноябре 2025 года россияне купили 588,7 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Это на 9,9% меньше, чем в октябре (653 тыс. шт.), но на 12,2% больше результата ноября прошлого года (524,4 тыс. шт.). Лидером вторичного рынка осталась LADA, а «серебро» и «бронза» достались Toyota и Kia соответственно.
источник