Собянин: Более 90 станций метро оснастят цифровой навигацией до 2030 года
Цифровая навигация появится более чем на 90 станциях столичного метро до 2030 года, всего в подземке установят свыше 3,4 тыс. цифровых элементов. Об этом в своем Telegram-канале сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«У цифровой навигации много плюсов: высокая яркость и четкость информации; возможность размещать больше данных; быстрая актуализация – информация обновляется меньше чем за минуту. До 2030 года оснастим цифровой навигацией больше 90 станций метро. Лидером по количеству станций с цифровой навигацией станет БКЛ. Особое внимание уделим пересадочным узлам. Вся навигация – от наддверной до напольной – будет выполнена по единым стандартам, которые используют на всем городском транспорте. Нововведения затронут и строящиеся линии – Троицкую, Рублево-Архангельскую и Бирюлевскую. Всего в метро появится свыше 3,4 тыс. цифровых элементов», – говорится в сообщении.
Мэр отметил, что в прошлом году Москва первой в стране начала масштабное внедрение цифровой навигации. Первые объекты – станция БКЛ «Марьина Роща» и терминал №1 городского вокзала «Нижегородская».
По его словам, в 2024 году появилась первая официальная схема трамвайной сети со своими уникальными решениями. На нее нанесли линии метро, МЦК, МЦД, крупные парки, реки, достопримечательности и кольцевые автомагистрали.
Он напомнил, что первое серьезное изменение навигации было в 2013 году, когда произошло обновление схемы метро. «Линии сделали тоньше, а пересадочные станции обозначили кругами. Этот подход заметно упростил восприятие маршрутов. В 2014 году в метро уже начали устанавливать указатели нового типа. К запуску полного движения по БКЛ была создана уникальная географическая схема. Во время торжественного открытия линии президент России Владимир Путин подписал ее в прямом эфире. На ней отображены не только станции, но и автомагистрали, достопримечательности и географические объекты. Это позволяет оценить масштаб развития транспортной инфраструктуры Москвы, объединившей город и область», – рассказал Собянин.
С 2022 года принципы построения схемы метро начали применять и в других видах городского транспорта, где главное внимание всегда уделяется цвету маршрута. «Пассажиры стали еще лучше ориентироваться и сокращать время поездок», – подчеркнул мэр.