Депутат Виктор Сысун о социальных маршрутах общественного транспорта

Ранее Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий по итогам рабочей поездки в город Покров Владимирской области заявил о необходимости внедрения единой системы социальных маршрутов и единых правил их работы в регионах. Предлагаемая мера направлена на ликвидацию транспортного неравенства между мегаполисами и малыми населёнными пунктами, снижение финансовой нагрузки на семьи и создание условий для развития территорий.

Депутат Думы Югры Виктор Сысун отметил, что предложенная инициатива крайне важна и для Ханты-Мансийского автономного округа: «Югра — стратегически важный регион, но и у нас есть небольшие города и посёлки, жители которых сталкиваются с теми же проблемами, о которых говорит Леонид Эдуардович. Где-то автобусные маршруты сокращаются, где-то люди вынуждены полагаться только на маршрутные такси, которые не обеспечивают стабильность и предсказуемость. В итоге добраться до районной больницы, до МФЦ, до учебного заведения — целое испытание, особенно для пожилых людей, студентов, родителей с детьми. Полностью поддерживаю инициативу ЛДПР о запуске социальных маршрутов с едиными правилами работы. Регулярное движение минимум четыре раза в день, с раннего утра до позднего вечера, понятное расписание и доступный тариф — это не привилегия, а базовое право граждан, вне зависимости от того, живут ли они в окружной столице или в небольшом посёлке.

Социальные маршруты позволят реально сократить разрыв между центром и территориями, дадут людям уверенность, что они могут вовремя попасть к врачу, оформить документы, отвезти ребёнка на учёбу. Уверен, что Югра, как ответственный и социально ориентированный регион, сможет одной из первых поддержать и реализовать эту инициативу на практике», — подчеркнул Виктор Сысун.

По мнению депутата, внедрение социальных маршрутов в Югре в связке с уже действующими региональными программами развития общественного транспорта станет важным шагом к повышению качества жизни жителей округа и укреплению транспортной доступности отдалённых территорий.

Отметим, что по данным дептранса Югры в округе организовано 305 регулярных маршрутов пассажирского транспорта. Услуги оказывают 46 перевозчиков, на маршрутах задействовано 958 автобусов разного класса вместимости. Годовой объём перевозок составляет более 48 миллионов пассажиров. Доля автобусов с нормативным сроком службы превышает 70%. За время реализации программы развития общественного транспорта в Югре до 2030 года этот показатель должен вырасти до 85%. На реализацию программы будет направлено более 6 миллиардов рублей, из которых 4,58 миллиарда — средства федерального бюджета. За этот срок на маршруты в 11 муниципальных образованиях должны выйти 436 новых автобусов.

Больше всего транспорта поступит в Сургут (268 единиц) и Ханты-Мансийск (67). Также новые автобусы получат Нефтеюганск (39), Радужный (20), Когалым (18), Белоярский район (8), Мегион и Нефтеюганский район (по 5), Пыть-Ях (4), Октябрьский и Ханты-Мансийский районы (по 1).