Ирак возобновил экспорт нефти в Сирию через переход Рабия спустя 13 лет
Экспорт иракской нефти возобновлен через пограничный переход Рабия, который вновь открыт после длительного периода закрытия, сообщило 2 мая управление пограничных пунктов Ирака. Начало экспорта через Рабия сопровождается отправкой первой партии из 70 автоцистерн с нефтью. По словам главы управления пограничных пунктов генерал-лейтенанта Омара аль-Ваэли, открытие этого сухопутного маршрута призвано снизить нагрузку на другие каналы поставок, диверсифицировать экспортные направления, поддержать экономику Ирака и увеличить доходы страны. Отмечается, что решение связано с необходимостью поиска альтернативных путей транспортировки сырья на фоне ограничений экспорта через Ормузский пролив, где из-за военных действий и атак на нефтяные танкеры Ирак потерял возможность использовать ключевой морской коридор. В результате власти республики активизировали автомобильные поставки через Сирию. «В целях расширения экспортных возможностей и диверсификации торговых маршрутов управление пограничных пунктов объявило о начале экспорта нефти через пограничный переход Рабия с Сирией, куда были отправлены 70 танкеров с нефтью», — заявили в ведомстве. Отметим, поставки иракской нефти в Сирию осуществляются автотранспортом. Сейчас рассматривается возможность восстановления прежних нефтепроводов к средиземноморским портам, однако пока доставка топлива производится исключительно грузовиками. Согласно оценке Сирийской нефтяной компании, ежемесячный объем экспорта может достигнуть 500 тысяч метрических тонн. Напомним, возврат к сухопутному экспорту стал ответом на кризис в Ормузском проливе, вызванный военной операцией США и Израиля против Ирана, а также недавними атаками на танкеры в районе порта Басра. С конца 2024 года, после падения режима Башара Асада и частичной стабилизации ситуации в Сирии, началось открытие ключевых пограничных переходов, включая Рабия — Аль-Ярубия. В марте 2026 года в ответ на атаки на нефтяную инфраструктуру в Басре иракские власти временно закрыли морские терминалы и переориентировали экспорт через территорию Сирии. К 1 мая 2026 года была осуществлена первая крупная операция по отправке топлива новым маршрутом, а 2 мая мировые рынки отреагировали на запуск альтернативного канала поставок, снижая зависимость от Ормузского пролива. glavno.smi.today