Пилот Learjet 60 сообщал об обледенении и турбулентности перед падением
Незадолго до катастрофы экипаж Learjet 60, разбившегося в американском Гринэкрес, сообщал об обледенении, умеренной турбулентности и попадании в осадки. Об этом сообщает AIN Online.
Авиакатастрофа произошла в воскресенье около 13:00 недалеко от Палм-Спрингс. В результате погибли девять человек, находившихся на борту.
По данным Федерального управления гражданской авиации США (FAA), самолет 2004 года выпуска выполнял рейс из Остина (штат Техас) на Багамские острова. Во время полета экипаж сообщил диспетчерам об обледенении, умеренной турбулентности и осадках, а также запросил набор высоты до 37 тыс. футов в поисках более благоприятных погодных условий.
После получения разрешения на изменение высоты пилот сообщил о стремительном снижении самолета. Сначала скорость падения составляла около 10 тыс. футов в минуту, затем увеличилась до 20 тыс. В последнем радиосообщении экипаж заявил, что у него «закончилось время». После этого диспетчерам не удалось восстановить связь с бортом.
Запись автомобильного видеорегистратора зафиксировала момент падения самолета. Воздушное судно рухнуло на территорию парка передвижных домов, вызвав мощный пожар и образовав глубокий кратер. По предварительным данным, пострадавших на земле нет, однако несколько жителей района лишились жилья.
На месте происшествия работают следователи Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB). Причины катастрофы устанавливаются.
Новость дополняется.
???? Самое важное в одном месте — «Газета.Ru» теперь и в MAX.