Савельев: Россия развивает пять ключевых международных транспортных коридоров
1009
По его словам, речь идет о направлениях Север – Юг, Ново-Черноморском, северо-западном и восточном коридорах, а также Северном морском пути. Особое значение сохраняет коридор Север – Юг, позволяющий почти вдвое сократить сроки доставки грузов между Балтикой и Южной Азией – с 35–45 до 15–20 дней.
В. Савельев отметил, что за последние годы значительно продвинуто развитие инфраструктуры и перевозок по этому маршруту. В 2025 году объем грузоперевозок по МТК Север – Юг составил около 21,5 млн тонн, увеличившись на 39% за 5 лет.
Он также сообщил о развитии всех трех маршрутов коридора – западного через Азербайджан, транскаспийского и восточного через Казахстан и Иран. В частности, пропускная способность пунктов пропуска на границе с Азербайджаном с 2022 года выросла в 5 раз, а сроки доставки контейнеров на восточном направлении сокращены с 33 до 16 дней.
Отдельное внимание уделяется модернизации Восточного полигона железных дорог: его пропускная способность увеличена с 98 млн тонн в 2013 году до 180 млн тонн в 2024 году, продолжается реализация третьего этапа развития.
Говоря о Северном морском пути, .В. Савельев подчеркнул его стратегическую роль. По прогнозам, грузопоток по СМП к 2030 году может достичь 70–109 млн тонн. Для этого развивается портовая инфраструктура и ледокольный флот: сегодня Россия располагает 43 ледоколами, включая 8 атомных, а к 2030 году их число планируется довести до 11.
Заместитель председателя правительства отметил, что в условиях изменения мировой логистики Россия предлагает международным партнерам надежные и безопасные транспортные маршруты.
В. Савельев отметил, что за последние годы значительно продвинуто развитие инфраструктуры и перевозок по этому маршруту. В 2025 году объем грузоперевозок по МТК Север – Юг составил около 21,5 млн тонн, увеличившись на 39% за 5 лет.
Он также сообщил о развитии всех трех маршрутов коридора – западного через Азербайджан, транскаспийского и восточного через Казахстан и Иран. В частности, пропускная способность пунктов пропуска на границе с Азербайджаном с 2022 года выросла в 5 раз, а сроки доставки контейнеров на восточном направлении сокращены с 33 до 16 дней.
Отдельное внимание уделяется модернизации Восточного полигона железных дорог: его пропускная способность увеличена с 98 млн тонн в 2013 году до 180 млн тонн в 2024 году, продолжается реализация третьего этапа развития.
Говоря о Северном морском пути, .В. Савельев подчеркнул его стратегическую роль. По прогнозам, грузопоток по СМП к 2030 году может достичь 70–109 млн тонн. Для этого развивается портовая инфраструктура и ледокольный флот: сегодня Россия располагает 43 ледоколами, включая 8 атомных, а к 2030 году их число планируется довести до 11.
Заместитель председателя правительства отметил, что в условиях изменения мировой логистики Россия предлагает международным партнерам надежные и безопасные транспортные маршруты.