Юрий Валько: Автосервисы России справляются с дефицитом запчастей
Юрий Валько, глава Союза автосервисов России, заявляет, что дефицит запчастей на Renault в России не вызывает паники. Несмотря на неравномерные поставки и рост цен после ухода производителя в 2022 году, альтернативные варианты покупки доступны.
В свежей поставке, по утверждению Юрия Валько, удовлетворяется текущий спрос на российском рынке. В интервью НСН глава Союза автосервисов России, Юрий Валько, заверил, что нерегулярный график поступления новых запасных частей не вызывает паники среди владельцев автомобилей Renault, так как они обладают несколькими опциями приобретения необходимых деталей.
На российском рынке наблюдается дефицит оригинальных запчастей для автомобилей Renault, и за последние шесть месяцев цены на подержанные варианты практически удвоились. После вывода Renault с российского рынка в 2022 году запасы автосервисов заметно истощились, а оставшиеся детали демонстрируют рост стоимости. Об этом сообщает Telegram-канал «База». Валько, однако, не согласен с данной оценкой.
Как сообщается, миллионы русских могут столкнуться с трудностями при покупке автозапчастей для Renault.
«Рост цен на запчасти в основном связан с изменением курса валют, но здесь есть еще один важный нюанс — нерегулярность поставок. Когда детали в наличии, ситуация стабильна. Как только они заканчиваются, цены подскакивают. После прихода новой партии рынок стабилизируется. Настоящего ажиотажа нет, хотя и существует некоторая напряженность. Обычно новые поставки решают проблемы предыдущего дня», — отметил Валько.
Он также указал, что сложностей с поиском деталей в России нет.
«Получить необходимую деталь можно тремя способами: купить оригинальную запчасть, рекомендованную заводом-производителем, приобрести б/у деталь, которая уже была использована в автомобиле, или выбрать аналог, произведенный сторонним производителем, за который никто не несет ответственности. Здесь каждый владелец авто и сервис определяет свои риски самостоятельно. Ассортимент широк, и утверждать, что вся неоригинальная продукция низкого качества, некорректно. Имеется и такое, что бывшая в употреблении оригинальная деталь может подвести — какая-то деталь может быть снята с автомобиля и продана через час, а другая — через 20 лет. Важен и возраст — нелегко найти детали для моделей, выпущенных 25-30 лет назад. На автомобили 15-17-летней давности найти запасные части проще, так как это средний возраст личного транспорта в РФ», — пояснил он.
Ранее мы писали о том, что Путин объявил о запуске упрощённой системы госзакупок с 1 октября, подчеркнув важность поддержки отечественных технологий и решений, особенно в области искусственного интеллекта (ИИ). В статье шла речь о том, что упрощённая система госзакупок призвана оптимизировать процессы и обеспечить приоритет для российских разработок, что позволит укрепить и развивать национальные технологические компетенции.