Минздрав России предложил отменить медсправки для водителей
Минздрав России совместно с думским комитетом по охране здоровья подготовил законопроект об отмене обязательных медсправок для водителей. Нововведение коснётся тех, кто регулярно проходит диспансеризацию и профосмотры.
Минздрав России предложил отменить обязательное предоставление медицинских справок по форме 003-В/У для получения или замены водительских прав. Изменения затронут только тех водителей, которые систематически проходят диспансеризацию и профилактические осмотры. Инициатива призвана сократить бюрократию, сэкономить время и деньги граждан.
В ведомстве пояснили, что гражданам, уже проходящим комплексную проверку здоровья, нецелесообразно повторно проходить те же обследования ради справки.
Предлагаемые изменения помогут сэкономить время, силы и средства. Достаточно будет данных диспансеризации - повторные обследования не понадобятся,
- заявили в пресс-службе Минздрава.
Сейчас водитель для получения прав обязан пройти медкомиссию: осмотр у терапевта, окулиста, отоларинголога, невролога, а также справки от психиатра и нарколога из государственных диспансеров по месту жительства. В Москве оформление справки обходится в 3300 рублей. Документ действует 10 лет и требуется при первичной выдаче, замене или восстановлении прав.
Однако эксперты сомневаются в реализуемости инициативы. Врач-психиатр, доктор наук Сергей Игумнов указал: осмотр у психиатра и нарколога по закону (Приказ №1092н) должен проходить только в государственных учреждениях. Частные клиники, проводящие профосмотры, не имеют права выдавать такие заключения.
Если будут учитываться только данные из поликлиник, ситуация кардинально не изменится. Нужен пересмотр приказа,
- подчеркнул он.
Диспансеризация выявляет хронические заболевания, но не всегда оценивает пригодность к вождению, уточняет кардиолог Виктор Гончаров.
Важны психическое состояние, возраст, история болезней. Решение должно быть комплексным,
- отметил врач.
Пока неясно, как будет организован обмен данными. Электронные системы, как московский ЕМИАС, уже существуют, но доступ ГИБДД к ним не налажен. Не решён вопрос кто и какие данные будет передавать, и сможет ли инспектор корректно их интерпретировать.
Текст законопроекта ещё не опубликован, но обсуждение уже началось. Если инициатива будет принята, она затронет миллионы граждан, особенно работающих на крупных предприятиях, где профосмотры - регулярная практика.