АПР-3М "Гриф" - новейшее оружие России против подводного флота США и НАТО

 13,8 тыс прочтений 

На прошедшем этим летом форуме "Армия 2024" Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) в числе своих новых разработок продемонстрировала последнюю итерацию авиационной противолодочной ракеты АПР-3МЭ "Гриф".

В 1969 году в Научно-исследовательском институте приборостроения и гидроприборостроения (позже переименованном в Центральный научно-исследовательский институт «Гидроприбор») в Санкт-Петербурге (ныне ОАО НПП «Регион») началась разработка АПР "Орёл" (в будущем "Гриф") с турбореактивным двигателем. Это происходило почти одновременно с созданием ракеты АПР-2 "Ястреб".

В связи с трудностью задач, которые стояли перед разработчиками ракеты "Орёл", сроки её создания неоднократно сдвигались.

Только в 1990 году была завершена работа над последней версией ракеты — "Орёл-М". После принятия на вооружение она получила обозначение АПР-3 (в экспортном варианте — АПР-Э).

АПР-3М "Гриф" - дальнейшее усовершенствование ракеты АПР-3М "Орел": уменьшены массогабаритные характеристики, увеличена дальность за счет времени работы двигательной установки, радиус срабатывания системы самонаведения, увеличены ее точность, скорость и помехозащищенность, надежность. ракеты, расширен диапазон глубин ее применения.

"Гриф" отличается от "Орла" наличием бортовой комплексной системы управления со свободной инерциальной навигационной системой на современной элементной базе, что расширяет боевые возможности ракеты в составе авиационных и морских противолодочных систем, а также имеет большее удобство обслуживания в процессе эксплуатации.

В 2019 году КТРВ заявило в лице гендиректора ОАО НПП "Регион" Игоря Крылова: "АПР-3МЭ прошла все испытания, и мы освоили серийное производство оружия. Начинаются поставки ракеты ВМФ России (Военно-Морской флот, ВМФ). Мы также начнем ее продвигать. на мировом рынке вооружений в ближайшее время АПР-3МЭ будет интегрирован в комплекс вооружения модернизированного противолодочного Ка-27М"

Однако серийное производство новой ракеты началось не ранее 2021 года когда генеральный директор КТРВ Борис Обносов сообщил на 10-м Международном военно-морском салоне о выпуске первой партии новейших авиационных противолодочных ракет АПР-3МЭ.

АПР-3МЭ — новое поколение противолодочных ракет воздушного базирования, предназначенных для поражения подводных угроз, движущихся со скоростью до 80 км на максимальной глубине 800 м, при волнении моря 6 баллов.

Ракета АПР-3МЭ имеет длину 3,25 м и диаметр 350 мм. Она весит около 475 кг и оснащена твердотопливным турбоводореактивным двигателем, развивающим максимальную скорость 36 м/с (130 км/ч). Ракета оснащена фугасной боевой частью, соединенной с трехрежимным взрывателем (контактный/акустический неблизкий/временная задержка).

"Гриф" оснащен гидроакустической системой наведения – с использованием классификационных методов обработки информации. При поиске цели на глубину до 200 м ракета погружается по спирали без включения двигательной установки. Двигательная установка ракеты активируется только после обнаружения цели и позволяет достичь цели за минимальное время (1...2 мин), что практически исключает возможность ее уклонения и/или иного противодействия.

На больших глубинах поиск осуществляется с включенной двигательной установкой. Если цель не обнаружена, ракета самоликвидируется после окончания работы двигателя.

В конструкции и системах ракеты реализован ряд оригинальных прогрессивных решений и новейшие достижения науки и техники. Впервые в ракете был разработан и применен закон наведения с адаптивным упреждающим углом.

Разработанный для ракеты "Гриф" двухрежимный турбореактивный двигатель на смеси высококалорийного твердого топлива с регулируемой тягой не имеет аналогов в мировой и отечественной практике. Время работы двигателя 113с.

Носителями ракеты могут быть:

• авиация - противолодочные самолеты Ту-142МЭ, Ил-38, вертолеты Ка-27/28,
• морские ракетные комплексы где "Гриф" выступает в виде самонаводящейся боевой частью,
• от штатных надводных корабельных и подводных торпедных аппаратов с использованием транспортно-пускового контейнера ракеты.