Шарообразные камеры ГАИ: почему водители в РФ начали их бояться — обзор 360°, инфракрасная подсветка и никаких «слепых» зон
На дорогах РФ стали появляться камеры, которые сразу выделяются внешним видом — компактные, круглые, почти как шар. Многие водители воспринимают их как стандартные устройства и не обращают внимания, хотя по своим возможностям шарообразные камеры заметно превосходят большинство уже использующихся устройств.
Главная особенность — угол обзора в 360 градусов. Камера «Стрелка-360С» поворачивается и охватывает всё пространство вокруг, отслеживая движение сразу в нескольких направлениях. Одна камера контролирует до 500 метров днём и 250 метров ночью. В тёмное время включается инфракрасная подсветка, изображение остаётся чётким. Осадки, грязь, холод — всё это не мешает работе устройства. Корпус защищён, внутри предусмотрен подогрев.
Что фиксируют новые камеры:
стоянку в неположенном месте;
движение по обочине;
пересечение сплошной линии;
выезд на встречную полосу;
случаи, когда водитель не пропускает пешехода.
Камеры также оценивают обстановку в потоке: видят заторы, распознают серьёзные происшествия и передают информацию операторам. В Москве такие камеры уже установлены на МКАД. При авариях теперь можно перемещать машины на обочину — момент ДТП уже зафиксирован. В зонах, где стоят такие камеры, водители действуют аккуратнее, так как контроль стал постоянным, а скрыться от него почти невозможно, сообщает njcar.ru.