«Reuters умирает»: Илон Маск

В пятницу агентство Reuters впервые сообщило, ссылаясь на трёх неназванных чиновников, «знакомых с этим вопросом», и предполагаемые сообщения компании, что Tesla отказалась от многолетней цели вывести на рынок линейку автомобилей начального уровня, известную как Tesla Model 2.

Стоимость новой линейки автомобилей Tesla, как сообщается, начиналась примерно с $25 тыс. Текущее самое дешёвое предложение Tesla, седан Model 3, в настоящее время стоит около $39 тыс. Reuters сообщило, что Tesla отказалась от планов Model 2, решив вместо этого сосредоточиться на разработке беспилотных роботов-такси.

Агентство Reuters сообщило, что предполагаемое решение отказаться от линейки недорогих электромобилей обсуждалось во время собрания компании, на котором присутствовали десятки сотрудников в конце февраля, с последующими сообщениями, распространёнными по всей компании в марте.

«Директива Илона — идти ва-банк на роботакси», — сказал, как сообщается, один из источников Reuters.

Сообщается, что проект Model 2 внутри компании назывался NV91, а снаружи — H422.

В одном из сообщений, переданных Reuters, говорится: «Поставщики должны прекратить все дальнейшие действия, связанные с H422/NV91».

Агентство Reuters сообщило, что обратилось к Tesla за официальным комментарием, но производитель электромобилей не ответил до публикации статьи.

Маск ответил на сообщение Reuters в пятницу утром на своей платформе социальных сетей X, написав, «Reuters лжёт». Он не стал вдаваться в подробности, но поделился последующим постом, в котором говорится, что «Reuters умирает».

Другой микроблогер X предположил, что проекты Tesla Model 2 и «роботакси» будут основаны на одной платформе, и что Tesla просто переключает внимание на такси и разработку технологии полного автономного вождения (FSD) на данный момент. Маск ответил на этот пост закатившим глаза смайликом, но по-прежнему не дал более развёрнутого ответа на репортаж Reuters или планы Tesla на будущее.

NTD News связалась с Tesla, чтобы ответить на противоречивые претензии Reuters и генерального директора Tesla, но не получила ответа ко времени публикации.

Акции Tesla падают

Статья Reuters о предполагаемой отмене Tesla Model 2 появилась на той же неделе, когда Tesla сообщила о снижении поставок в первом квартале года. Тесла заявила, что остановка заводов в результате перебоев с поставками в Красном море и поджога фабрики Tesla в Берлине способствовали сокращению поставок.

Акции Tesla упали в пятницу, когда Reuters впервые опубликовало статью о предполагаемом решении отказаться от производства недорогих электромобилей. Цены на акции Tesla несколько восстановились в пятницу днём после того, как Маск сказал, что «Reuters лжёт».

Американские автопроизводители готовятся к конкуренции с Китаем

В последние годы на рынке электромобилей растёт конкуренция.

Некоторые американские производители электромобилей сейчас начинают беспокоиться о выходе Китая на этот рынок.

Карлос Таварес, генеральный директор Stellantis N.V. — дочерней компании Chrysler — сказал в интервью Bloomberg в феврале, что потенциальный выход недорогих китайских электромобилей на международный рынок в сочетании с усилиями по поэтапному отказу от традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания создаст «экзистенциальную проблему» для автопроизводителей, которые ещё не разработали варианты электромобилей по конкурентоспособной цене.

Даже Маск выразил обеспокоенность по поводу того, что китайские производители электромобилей превзойдут своих глобальных конкурентов.

«По нашим наблюдениям, китайские автомобильные компании в целом являются наиболее конкурентоспособными автомобильными компаниями в мире, поэтому я думаю, что они добьются значительного успеха за пределами Китая, в зависимости от того, какие тарифы или торговые барьеры будут установлены, — сказал генеральный директор Tesla во время отчёта о доходах компании в январе. — Честно говоря, я думаю, что если не будут установлены торговые барьеры, они в значительной степени уничтожат большинство других автомобильных компаний в мире, поэтому они чрезвычайно хороши».

Китайский автопроизводитель BYD в настоящее время продаёт электромобиль, известный как Seagull, примерно за $11 тыс.

В то время как Tesla сообщила о снижении поставок на этой неделе, BYD сообщила, что продажи её электромобилей в первом квартале 2024 года выросли на 13% по сравнению с прошлым годом.

Из NTD News