Стройка продолжения Невско-Василеостровской линии в Петербурге ожидаемо затягивается и дорожает

Компания «Метрострой Северной столицы» до сих пор не согласовала ни одного проекта по строительству станций продолжения Невско-Василеостровской линии. При этом правительство Петербурга во главе с губернатором Александром Бегловым выделило 87 млрд рублей на реализацию планов. Отметим, что Беглов с января 2023 года обещает начать строительство Невско-Василеостровской линии. В связи с этим он выделил почти 90 млрд рублей подрядчику на возведение «Богатырской» и «Каменки». «Метрострой Северной столицы» каждый месяц переносит сроки начала работ по прокладке тоннеля, на что указывало издание «Новый День». Не исключено, что метростроитель вновь изменит дату, о чем говорят некоторые обстоятельства. Например, проект до сих пор не согласовала Главгосэкспертиза. В этом году также объявили о сокращении финансирования строительства, а у предприятия Смольного нет ресурсов для прокладки тоннеля. Ранее петербуржцы возмутились высокой стоимостью возведения двух станций метро – «Зенит» и «Беговая». Общая сумма составила более 40 млрд рублей, помимо сжатых сроков введения в эксплуатацию. По данным «Сенсаций.Нет», эти проекты в итоге обанкротили предыдущего подрядчика в лице «Метростроя». Вместо него за развитие метро отвечает «МССС», который не обладает достаточным количеством опыта.