Очередная попытка модернизации Северной верфи ОСК запланирована на 2025 год
Работы по модернизации судостроительного завода "Северная верфь" "Объединенной судостроительной корпорации" планируются в 2025 году. Об этом в интервью изданию "Коммерсантъ", опубликованном 20 ноября, сообщил генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
«Мы зашли сейчас в проектирование, рассчитываем, что в первом полугодии следующего года будет готов проект в полном объеме. Начать строительство, если все пойдет без задержек, планируем в конце следующего года. Что касается объема инвестиций и сроков реализации, то они будут определены, когда будет готов проект», – рассказал гендиректор ОСК.
Как уточнил Андрей Пучков, после завершения модернизации на предприятии появится возможность выпускать крупные насыщенные блоки и собирать их в крупнотоннажные суда. При этом изменятся размеры стапельных мест, увеличится размер доков, само производство станет в большей степени автоматизированным, станет меньше ручного труда, кратно вырастет объем металлообработки. В результате сделанных инвестиций производственные мощности "Северной верфи" увеличатся более чем в десять раз, на предприятии появится возможность строить суда типоразмера "Афрамакс".
Напомним, контракт на первые работы в рамках модернизации Северной верфи был заключен с ОАО "Метрострой" в декабре 2017 года. В дальнейшем контракт был расторгнут, подрядчик несколько раз менялся, работы по модернизации не были завершены.
Первый этап проект строительства современного судостроительного комплекса на территории Северной верфи предусматривал стапельную площадку с двухпролетным эллингом размером 250х140х75 м. На следующем этапе модернизации планировалось обновление корпусообрабатывающего и сборочно-сварочного производств.
Фото: Sudostroenie.info
«Мы зашли сейчас в проектирование, рассчитываем, что в первом полугодии следующего года будет готов проект в полном объеме. Начать строительство, если все пойдет без задержек, планируем в конце следующего года. Что касается объема инвестиций и сроков реализации, то они будут определены, когда будет готов проект», – рассказал гендиректор ОСК.
Как уточнил Андрей Пучков, после завершения модернизации на предприятии появится возможность выпускать крупные насыщенные блоки и собирать их в крупнотоннажные суда. При этом изменятся размеры стапельных мест, увеличится размер доков, само производство станет в большей степени автоматизированным, станет меньше ручного труда, кратно вырастет объем металлообработки. В результате сделанных инвестиций производственные мощности "Северной верфи" увеличатся более чем в десять раз, на предприятии появится возможность строить суда типоразмера "Афрамакс".
Напомним, контракт на первые работы в рамках модернизации Северной верфи был заключен с ОАО "Метрострой" в декабре 2017 года. В дальнейшем контракт был расторгнут, подрядчик несколько раз менялся, работы по модернизации не были завершены.
Первый этап проект строительства современного судостроительного комплекса на территории Северной верфи предусматривал стапельную площадку с двухпролетным эллингом размером 250х140х75 м. На следующем этапе модернизации планировалось обновление корпусообрабатывающего и сборочно-сварочного производств.
Фото: Sudostroenie.info