Глава ОСК: Астраханские верфи могут стать центром строительства дноуглубительного флота

На конец мая запланирована закладка киля земснаряда

Фото пресс-службы ОСК

Астраханские верфи могут стать центром строительства дноуглубительного флота. Такое мнение озвучил генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Андрей Пучков во время рабочей поездки в Астраханскую область, передает пресс-служба корпорации.

Андрей Пучков посетил три производственные площадки Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС). На заводе «Лотос» ведется строительство серии контейнеровозов проекта 00108 для Каспия. Это первый российский проект универсального сухогруза-контейнеровоза, который может перевозить контейнеры международного стандарта, в том числе рефрижераторные.

Генеральный директор ЮЦСС Сергей Карачков рассказал, что помимо реализации новых проектов, в этом году предстоит большая сдаточная программа на заводе. Готовятся к спуску для дальнейшей достройки на воде и передаче заказчикам танкер-химовоз проекта RST 25/7, земснаряды проекта 93.159. В Нижнем Новгороде проходит испытания колесный теплоход проекта ПКС-180 «Аурум», который уже этим летом совершит свой первый туристический рейс. Это второе судно данного проекта, реализованное астраханскими корабелами. На Каспий выйдет в этом году и сухогрузной судно проекта RSD 49.

На производственной площадке «Красные Баррикады» делегация ознакомилась с ходом строительства модулей ледостойкой стационарной платформы для газового месторождения «Каменномысское-море». На заводе изготавливаются вспомогательный буровой и энергетический комплексы платформы. Также в кооперации с производственной площадкой АСПО Южного центра по методу распределенной верфи ведется строительство современного плавучего дока проекта 24012 для завода «Северная верфь».

Фото пресс-службы ОСК

Ход строительства круизного лайнера проекта PV300VD и нового земснаряда российского проекта 93.159А делегация проинспектировала на АСПО. Генеральный директор ЮЦСС уточнил, что в конце мая запланирована закладка киля второго земснаряда. Идет резка металла для третьего из шести судов дноуглубительного флота, проводятся швартовные испытания танкера-химовоза проекта 00216М. Подводя итого визита, глава ОСК подчеркнул высокую значимость астраханских вервей для развития сотрудничества с Прикаспийскими государствами.

«В силу своего географического положения Астраханская область является стратегически важным транспортным узлом. Обеспечение коридора «Север - Юг» новым грузовым флотом — одна из основных задач, поставленная перед ЮЦСС. Кроме того, регион может стать центром строительства дноуглубительного флота. Современные высокопроизводительные суда необходимы российской экономике для увеличения пропускной способности внутренних водных путей, в том числе и Волго-Каспийского канала. Это будет способствовать достижению поставленной президентом России задачи по созданию условий для развития водного транспорта», — резюмировал Андрей Пучков.

Также руководитель корпорации отметил, что приоритетом для астраханских верфей останется строительство объектов нефтегазового сектора для шельфа Каспия.

Акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. В холдинг входит более 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные заводы, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса.