ОСК избавится от части активов для восстановления эффективности
"Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) рассматривает возможность продажи части активов до 2027 года для сокращения издержек. Об этом пишет 7 мая РБК со ссылкой на презентацию компании.
По данным издания, в документе, подлинность которого подтвердил источник, близкий к Минпромторгу, приводятся меры, которые могут быть включены в разрабатываемую стратегию развития корпорации до 2035 года (утвердить ее планируется в 2024 году). В частности, планируется ускорить продажу непрофильных активов, сократить "избыточные территории" и продать активы, не имеющие "перспектив долгосрочного развития". О каких верфях, предприятиях и земельных участках идет речь, в презентации не указано.
В банке ВТБ, под управлением которого работает ОСК, переадресовали все вопросы в корпорацию. Там, в свою очередь, от комментариев отказались. В пресс-службе Минпромторга изданию отметили, что по итогам стратегической сессии правительства председатель правительства Михаил Мишустин дал поручения, которые должны быть выполнены до конца 2024 года. «В частности, до сентября должна быть актуализирована стратегия судостроительной отрасли во взаимосвязи со стратегией ОСК. Работа в настоящий момент ведется, поэтому любые презентационные материалы на данный момент не являются актуальными», – заявил представитель министерства.
Напомним, ОСК является крупнейшим судостроительным холдингом России. В состав корпорации входит более 40 проектно-конструкторских бюро, научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных и машиностроительных предприятий.
В 2023 году госпакет акций ОСК был передан в доверительное управление банку ВТБ. На должность генерального директора ОСК был назначен бывший первый зампред президента банка ВТБ Андрей Пучков, глава ВТБ Андрей Костин занял пост председателя совета директоров ОСК.
В конце 2023 года эксперты оценили объем средств, необходимых для модернизации производственных мощностей российской судостроительной отрасли до 2035 года, в 1,959 трлн рублей. Обновленная инвестпрограмма ОСК должна быть разработана в июле 2024 года.
Фото: Sudostroenie.info
По данным издания, в документе, подлинность которого подтвердил источник, близкий к Минпромторгу, приводятся меры, которые могут быть включены в разрабатываемую стратегию развития корпорации до 2035 года (утвердить ее планируется в 2024 году). В частности, планируется ускорить продажу непрофильных активов, сократить "избыточные территории" и продать активы, не имеющие "перспектив долгосрочного развития". О каких верфях, предприятиях и земельных участках идет речь, в презентации не указано.
В банке ВТБ, под управлением которого работает ОСК, переадресовали все вопросы в корпорацию. Там, в свою очередь, от комментариев отказались. В пресс-службе Минпромторга изданию отметили, что по итогам стратегической сессии правительства председатель правительства Михаил Мишустин дал поручения, которые должны быть выполнены до конца 2024 года. «В частности, до сентября должна быть актуализирована стратегия судостроительной отрасли во взаимосвязи со стратегией ОСК. Работа в настоящий момент ведется, поэтому любые презентационные материалы на данный момент не являются актуальными», – заявил представитель министерства.
Напомним, ОСК является крупнейшим судостроительным холдингом России. В состав корпорации входит более 40 проектно-конструкторских бюро, научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных и машиностроительных предприятий.
В 2023 году госпакет акций ОСК был передан в доверительное управление банку ВТБ. На должность генерального директора ОСК был назначен бывший первый зампред президента банка ВТБ Андрей Пучков, глава ВТБ Андрей Костин занял пост председателя совета директоров ОСК.
В конце 2023 года эксперты оценили объем средств, необходимых для модернизации производственных мощностей российской судостроительной отрасли до 2035 года, в 1,959 трлн рублей. Обновленная инвестпрограмма ОСК должна быть разработана в июле 2024 года.
Фото: Sudostroenie.info