БелАЗ и Норникель договорились о разработке аккумуляторных карьерных самосвалов
83
Также ведется работа над самосвалом на водородном топливе. Екатеринбург, 9 июл - ИА Neftegaz.RU. Белорусский производитель карьерной техники БелАЗ заключил стратегическое соглашение с ГМК Норильский никель о совместной разработке самосвалов на аккумуляторных батареях.
Об этом сообщил заместитель главного конструктора БелАЗа М. Рак во время тематической сессии Форума производителей компонентов на выставке Иннопром-2025 в Екатеринбурге.
По словам М. Рака, компания активно развивает направление экологичного транспорта, отказываясь от двигателей внутреннего сгорания.
В сотрудничестве с производителем литий-ионных аккумуляторов Рэнера, входящим в Росатом, и Норникелем планируется создать самосвалы на батареях.
Также представитель БелАЗа отметил, что предприятие ведет работу над самосвалом на водородном топливе.
Первый опытный образец, способный перевозить горную массу в карьерах, планируется выпустить в 2025 г.
Тестирование технологии уже проведено на полигоне компании.
БелАЗ является одним из крупнейших мировых производителей карьерных самосвалов.
До введения западных санкций компания занимала около 30% рынка техники особо большой грузоподъемности.
Среди ее продукции - самый большой в мире карьерный самосвал грузоподъемностью 450 т.
Об этом сообщил заместитель главного конструктора БелАЗа М. Рак во время тематической сессии Форума производителей компонентов на выставке Иннопром-2025 в Екатеринбурге.
По словам М. Рака, компания активно развивает направление экологичного транспорта, отказываясь от двигателей внутреннего сгорания.
В сотрудничестве с производителем литий-ионных аккумуляторов Рэнера, входящим в Росатом, и Норникелем планируется создать самосвалы на батареях.
Также представитель БелАЗа отметил, что предприятие ведет работу над самосвалом на водородном топливе.
Первый опытный образец, способный перевозить горную массу в карьерах, планируется выпустить в 2025 г.
Тестирование технологии уже проведено на полигоне компании.
БелАЗ является одним из крупнейших мировых производителей карьерных самосвалов.
До введения западных санкций компания занимала около 30% рынка техники особо большой грузоподъемности.
Среди ее продукции - самый большой в мире карьерный самосвал грузоподъемностью 450 т.