Экспериментальный самолёт NASA X-59 совершил самые быстрые и высокие полёты, перешёл к режиму с убранным шасси и продвинулся к ключевой цели

Тихий сверхзвук ближе к пилотируемым полётам без «громкого удара»

Экспериментальный тихий сверхзвуковой самолёт NASA X-59 совершил полёт над пустыней Мохаве в Калифорнии, продолжив расширение лётной программы в рамках миссии Quesst. На опубликованном NASA изображении от 14 апреля 2026 года отмечается важный этап испытаний: переход к полётам с убранным шасси, что считается ключевой вехой тестовой кампании.

По данным NASA, X-59 уже выполнил свои самые высокие и быстрые полёты, постепенно расширяя рабочие режимы и приближаясь к условиям будущего сверхзвукового полёта. Следующие этапы испытаний будут сосредоточены на проверке устойчивости и управляемости самолёта, нагрузок и структурной динамики планера, а также работы ключевых систем — гидравлики, топливной системы, авионики, шасси и других подсистем.

Отдельное внимание инженеры уделяют системе eXternal Vision System (XVS) — комплексу внешних камер, которые передают изображение в кабину пилота на дисплей. Эта система заменяет традиционный обзор через лобовое стекло, поскольку конструкция X-59 не предусматривает классического прямого остекления вперёд.

Миссия NASA Quesst, в рамках которой создаётся X-59, нацелена на демонстрацию технологии сверхзвукового полёта без громкого звукового удара — одного из главных ограничений для сверхзвуковой авиации над сушей. В случае успеха программа может изменить подход к проектированию будущих гражданских и исследовательских сверхзвуковых самолётов.