19 лет на конвейере: Mitsubishi Delica D:5 снова обновили

Есть автомобили, которые стареют незаметно. Mitsubishi Delica D:5 — как раз из таких. Представленная ещё в 2007 году и пережившая крупный рестайлинг в 2019-м, эта странная, угловатая и по-японски упрямая машина в 2026 году не уходит со сцены, а… получает очередное обновление. Вместо новой генерации Mitsubishi вновь делает ставку на аккуратную эволюцию, и, судя по спросу, не прогадала.

Внешность с намёком на бездорожье

Силуэт Delica D:5 остался узнаваемым до последнего штриха. Фирменные раздельные LED-фары и концепция Dynamic Shield никуда не делись, однако в деталях модель стала заметно злее. Переработаны решётка радиатора, нижняя часть бампера и защита, что визуально ещё сильнее смещает акцент в сторону офф-роуда.

Сбоку изменения читаются в более выраженных расширителях арок и чёрном пластиковом обвесе по нижнему периметру кузова. Дополняют образ новые 18-дюймовые колесные диски с семиспицевым дизайном и двухцветной отделкой. Сзади — обновлённый бампер с интегрированной защитой и новая накладка на дверь багажника с крупной надписью DELICA.

Габариты при этом остались прежними: 4 800 мм в длину и колёсная база 2 850 мм — проверенная формула, от которой Mitsubishi предпочитает не отходить.

Салон: точечные апгрейды

Внутри Delica остаётся верна себе: трёхрядная компоновка и до восьми посадочных мест никуда не делись. Главная технологическая новинка — 8-дюймовая цифровая приборная панель, которая теперь работает в паре с уже знакомым 10,1-дюймовым экраном мультимедиа, расположенным на наклонённой центральной консоли.

Интерьер освежили аккуратно: металлические акценты на передней панели, контурная подсветка потолка, новая отделка сидений с сочетанием водоотталкивающей замши, ткани и кожи. Добавлены четыре разъёма USB-C, а также обновлены сенсоры систем помощи водителю.

Два пакета для разного характера

Для тех, кому стандартной Delica мало, Mitsubishi предлагает два заводских пакета. Wild Adventure Style делает ставку на брутальность: чёрные элементы экстерьера, специальные диски RAYS, красные брызговики и багажная корзина на крыше.

Active Adventure Style, напротив, играет на спортивных нотах — акценты цвета Sand Metallic, декали, задний спойлер и более обтекаемый багажник на крыше.

Дизель и полный привод

Под капотом всё по-старому — и именно этого от Delica и ждут. Минивэн сохраняет 2,2-литровый турбодизель, который теперь выдаёт 143 л.с. и 380 Нм. Мощность слегка снижена по сравнению с прежней настройкой, но упор сделан на стабильность и ресурс.

Двигатель агрегатируется с 8-ступенчатым автоматом и стандартным полным приводом. Система Super-All Wheel Control (S-AWC) отвечает за распределение тяги и устойчивость, предлагая режимы Eco, Normal, Gravel и Snow, а также помощь при спуске и систему активного векторинга тормозами (AYC). Тормоза усилены, а вот подвеску и несущий кузов Mitsubishi трогать не стала.

Цена успеха и взгляд в будущее

Продажи Mitsubishi Delica D:5 2026 модельного года стартуют в Японии в январе 2026-го. Цены начинаются с 4 510 000 иен за версию G и доходят до 4 944 500 иен за исполнение P (2,3 – 2,5 млн рублей по текущему курсу). Пакет Wild Adventure Style оценивается в 1 127 060, Active Adventure Style — в 531 630 иен (600 и 270 тысяч рублей соответственно).

Интересно, что по данным Creative Trend, после показа на Japan Mobility Show прототип собрал 5 000 предварительных заказов, причём 80% пришлись на топ-версию. В Японии Delica D:5 сегодня — вторая по продажам модель Mitsubishi, уступающая лишь компактной Delica Mini.

Но история на этом не заканчивается! Президент Mitsubishi Такао Като подтвердил, что Delica D:6 находится в проработке. Следующее поколение может получить гибрид PHEV или полностью электрическую силовую установку, в зависимости от выбранной стратегии.

Без прямых конкурентов

Формально Delica D:5 конкурирует с Toyota Noah/Voxy, Honda Step WGN и Nissan Serena. Но по сути у неё до сих пор нет прямых аналогов, сочетающих практичность минивэна с настоящей внедорожной подготовкой.

Именно поэтому, даже спустя почти два десятилетия, этот странный автомобиль продолжает не просто жить, а уверенно продаваться.

The post 19 лет на конвейере: Mitsubishi Delica D:5 снова обновили first appeared on Allroader.ru.