МАЗ будет выпускать китайскую копию Mitsubishi Delica: сборку наладят в Бресте

Производство запустят на мощностях завода «Брестмаш» (г. Брест, принадлежит МАЗу). Первой моделью станет минивэн BMG M5P. Под довольно хитрым названием скрывается не что иное, как китайский Forthing Lingzhi (входит в Dongfeng), который, в свою очередь, является лицензионной копией японской Mitsubishi Delica Space Gear, после рестайлинга. Выпускать планируется как чисто электрические модификации 7-местного минивэна, так и […]

Производство запустят на мощностях завода «Брестмаш» (г. Брест, принадлежит МАЗу). Первой моделью станет минивэн BMG M5P. Под довольно хитрым названием скрывается не что иное, как китайский Forthing Lingzhi (входит в Dongfeng), который, в свою очередь, является лицензионной копией японской Mitsubishi Delica Space Gear, после рестайлинга.

Выпускать планируется как чисто электрические модификации 7-местного минивэна, так и классические бензиновые машины. При этом в планах завода — довести мощность производства этой модели (под собственным брендом BMG) до 10 000 автомобилей в год.

Оригинальный автомобиль китайского производства, Forthing Lingzhi, был впервые показан в 2020 году. В китайской спецификации минивэн имеет размеры 5145/1720/1970 мм (длина/ширина/высота), а колесная база автомобиля составляет ровно 3,0 метра (3000 мм).

Forthing предлагается либо с бензиновыми моторами 1,6 литра (122 л. с.) / 2,0 литра (133 л. с.), либо с электрической силовой установкой (мощность электродвигателей составляет от 82 до 204 л. с.). Приводом задний, а вот коробка передач может быть как механической, так и автоматической.

Сообщается, что опытные белорусские образцы уже собраны и в настоящее время они проходят сертификационные испытания. По окончании тестов автомобили можно будет запускать в продажу на белорусском рынке.

Особо отметим, что та же самая модель в своей полностью электрической модификации в скором времени выйдет и на российский рынок, но уже под брендом Evolute липецкого «Моторинвеста».