Деловые связи Маска с Пекином представляют риск для национальной безопасности США, считает эксперт

Пелсон, бывший главный специалист по конвергенции в British Telecom, имел в виду необъявленную поездку Маска в Китай 30 мая — его первый визит в страну за последние три года.

Маск встретился с министром иностранных дел Цинь Ганом в Пекине и, согласно заявлению Министерства иностранных дел Китая, миллиардер поделился своими мыслями об экономических интересах США и Китая, а также высоко оценил «жизнеспособность и перспективность» Китая.

По сообщениям различных китайских СМИ, Маск позже объявил, что будет расширять свой бизнес в Китае.

В заявлении, опубликованном 30 мая Министерством иностранных дел Китая, утверждается, что он сказал Циню, что «интересы США и Китая переплетаются, как сиамские близнецы».

Министр сказал Маску во время встречи, что обеим странам необходимо «держать руль в правильном направлении взаимного уважения, мирного сосуществования и взаимовыгодного сотрудничества».

Обе страны должны «избегать опасного вождения», сказал Цинь, который является бывшим послом Китая в США.

Игра в гегемонию

«Проблема в том, что Маск думает обо всём с точки зрения инноваций и бизнеса, и он хорош и в том, и в другом, — сказал Пелсон в интервью программе «Китай в фокусе» на канале NTD, родственном изданию The Epoch Times. — И он думает, что они не смогут победить его в этом».

«Это игра в гегемонию, мировое влияние и доминирование, и Маск может выиграть свою инновационную игру против Китая».

Однако, по словам эксперта, конечными целями компартии являются «опора, зависимость от Китая и его влияние на ведущие американские компании».

Далее Пелсон выделил объявление компании Tesla от 9 апреля о заключении сделки на строительство завода по производству автомобильных аккумуляторов в Шанхае, который будет производить 10 тыс. аккумуляторов в год, что эквивалентно 40 гвт/час хранения энергии.

Как сообщило агентство Reuters в мае, Tesla планирует расширить Gigafactory Shanghai, свой самый производительный автозавод, до 450 тыс. единиц в год.

«Я не думаю, что китайцы могут получить доступ к SpaceX или Starlink через операции Tesla, но, несомненно, они получают доступ к компании Маска и к людям, которые контролируют SpaceX и Starlink», — сказал он.

«Они могут оказывать влияние и иметь рычаги воздействия на Маска и его компании».

«Вы же не хотите, чтобы парень, делающий ракеты, которые отправят нас на Луну и Марс, попал под влияние Китая».

Китайское проникновение на рынки

Во время своей поездки в Китай Маск, как сообщается, встретился с Цзэн Юйкунем, председателем совета директоров ведущего поставщика батарей Contemporary Amperex Technology Co. (CATL).

Согласно отчёту Inside EVs от 2021 года, эта китайская компания является третьим по величине поставщиком аккумуляторов для Tesla.

По мнению Пелсона, «Америке было бы неплохо держать их (CATL) на расстоянии вытянутой руки, насколько это возможно».

Он указал на действия губернатора Вирджинии Гленна Янкина, который не позволил разместить в своём штате завод по производству аккумуляторов Ford Motor Co. из-за соображений национальной безопасности, так как автопроизводитель заключил соглашение с CATL о поставке батарей для электромобилей Ford.

«Made in Virginia не может быть прикрытием для китайской компартии», — сказал Янкин в видеоролике, в который вошли фрагменты его выступления перед Генеральной Ассамблеей 11 января в начале новой законодательной сессии.

«Я думаю, что это правильное решение. Это не источник обмена знаниями. Это просто очередное проникновение Китая на рынки, где он пытается закрепиться», — сказал Пелсон.