Активисты ЛДПР: дорога от Кедрового до аэропорта превратилась в ловушку
6
Очевидцы рассказывают, что отдельные выбоины достигают десяти сантиметров в глубину. В темноте или в дождь их практически не видно — колёса и подвески летят мгновенно.
«Это не просто ямы, а настоящие капканы. Каждый день на обочине стоят машины с пробитыми колёсами, погнутыми дисками или вырванными стойками. Люди тратят огромные деньги на ремонт. Но главное — это угроза жизни: если на скорости влетишь в такую яму, улетишь на встречку или в кювет», — делятся водители.
«Надежда на изменение ситуации мелькнула 6 апреля: на проблемном участке появилась дорожная техника. Но радость быстро угасла — рабочие кое-как залатали несколько дыр и уехали. Это была лишь имитация работы, „для отвода глаз“», — рассказал активист ЛДПР Николай Кузин.
По её словам, дорога требует не точечных заплат, а полноценного капитального ремонта с нормальными, износостойкими материалами.
Поэтому, местные жители создали инициативную группу и требуют от ответственных лиц не отписок, а реальных дел: привести трассу в порядок по ГОСТу, объяснить, почему ремонт свернули сразу после начала, и вообще — кто в ответе за это состояние федеральной трассы. Люди решили обратится к депутатам ЛДПР в Законодательном собрании, в прокуратуру и надзорные органы: дорога слишком важная, стратегическая, и ждать, когда случится смертельная авария, никто не намерен.
«Это не просто ямы, а настоящие капканы. Каждый день на обочине стоят машины с пробитыми колёсами, погнутыми дисками или вырванными стойками. Люди тратят огромные деньги на ремонт. Но главное — это угроза жизни: если на скорости влетишь в такую яму, улетишь на встречку или в кювет», — делятся водители.
«Надежда на изменение ситуации мелькнула 6 апреля: на проблемном участке появилась дорожная техника. Но радость быстро угасла — рабочие кое-как залатали несколько дыр и уехали. Это была лишь имитация работы, „для отвода глаз“», — рассказал активист ЛДПР Николай Кузин.
По её словам, дорога требует не точечных заплат, а полноценного капитального ремонта с нормальными, износостойкими материалами.
Поэтому, местные жители создали инициативную группу и требуют от ответственных лиц не отписок, а реальных дел: привести трассу в порядок по ГОСТу, объяснить, почему ремонт свернули сразу после начала, и вообще — кто в ответе за это состояние федеральной трассы. Люди решили обратится к депутатам ЛДПР в Законодательном собрании, в прокуратуру и надзорные органы: дорога слишком важная, стратегическая, и ждать, когда случится смертельная авария, никто не намерен.