Трамп одобрил новые разрешения на транспортировку нефти между США и Канадой

В среду президент США Дональд Трамп подписал несколько разрешений, касающихся транспортировки нефти и нефтепродуктов между США и Канадой. В том числе речь идёт о строительстве новых участков инфраструктуры. Согласно документам Белого дома, одно из разрешений выдано компании Bakken Pipeline Company LP на строительство, подключение, эксплуатацию и обслуживание нефтепроводной инфраструктуры в округе Берк (Северная Дакота) на границе с Канадой. Компания входит в структуру канадской Enbridge — одного из крупнейших энергетических операторов Северной Америки, занимающегося строительством и обслуживанием трубопроводов для нефти и природного газа в Канаде и США. Ещё два разрешения получила и сама Enbridge Energy. Они касаются эксплуатации и обслуживания существующих нефтепроводных объектов в округе Сент-Клэр (Мичиган), а также в округе Пембина (Северная Дакота). В офисе министра природных ресурсов Канады Тима Ходжсона пояснили, что речь идёт о ранее объявленном проекте частного сектора, направленном на повышение эффективности работы существующей инфраструктуры. Источник в федеральном правительстве Канады, пожелавший остаться анонимным, сообщил, что выданные разрешения не связаны с переговорами между Оттавой и администрацией Трампа о возможном энергетическом партнёрстве. Эти обсуждения велись параллельно с переговорами по обновлению торгово-экономических и оборонных договорённостей между странами. Осенью прошлого года Трамп приостановил переговоры, однако консультации по торговым вопросам продолжались в закрытом режиме в преддверии пересмотра CUSMA — обновлённая версия североамериканского соглашения о свободной торговле. В ноябре прошлого года Enbridge утвердила инвестиционный план на $1.4 млрд., предусматривающий увеличение поставок нефти из канадских нефтяных песков в США, несмотря на сохраняющуюся напряжённость в торговых отношениях между двумя странами. На первом этапе модернизации основной трубопроводной системы Enbridge её пропускная способность увеличится на 150,000 баррелей в сутки. Это основной маршрут поставок нефти из Канады в США, в том числе на перерабатывающие заводы Среднего Запада. Кроме того, проект предусматривает расширение системы Flanagan South — её мощность увеличится ещё на 100,000 баррелей в сутки. Это позволит нарастить поставки нефти из Иллинойса к побережью Мексиканского залива, где находятся крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы, работающие с тяжёлой нефтью из нефтяных песков. Ожидается, что расширение пропускной способности будет завершено к 2027 году. Компания также рассматривает второй этап модернизации: к 2028 году пропускная способность может вырасти ещё на 250,000 баррелей в сутки, в том числе за счёт использования существующего нефтепровода Dakota Access, который проходит от Северной Дакоты до южного Иллинойса. Ранее в Enbridge подчёркивали, что делают ставку на расширение пропускной способности действующих нефтепроводов, а не на строительство новых. В январе 2025 года, накануне вступления Дональда Трампа в должность президента на второй срок, правительство Альберты объявило о создании рабочей группы совместно с Enbridge для изучения возможностей увеличения поставок нефти в США. В последние недели представители администрации Трампа также отмечали значение энергетических ресурсов Альберты для США — в том числе в контексте обсуждений возможного расширения автономии провинции. Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.