КАМАЗ представил новый среднетоннажный грузовик K5: 80% компонентов разработаны самостоятельно
Российский автопроизводитель КАМАЗ представил новый среднетоннажный грузовик семейства K5 — модель КАМАЗ-53251 2025. Это первое публичное появление новинки, которая позиционируется как преемник модели КАМАЗ-5325 поколения K4, представленной в 2017 году. Сейчас машина проходит ходовые испытания и ориентирована на розничный бизнес, коммунальные службы и другие сферы, требующие универсальной грузовой платформы. КАМАЗ-53251 оснащен 4-точечной подвеской кабины, улучшенным водительским местом с кондиционером, «круизом» и современным комплексом мультимедиа с 10-дюймовым экраном. Под капотом — силовой агрегат с отдачей 307 л.с., работающий вместе с девятиступенчатой механической КПП с синхронизаторами. Грузоподъемность — 12 тонн.
Ключевая особенность новинки — локализация производства: 80% компонентов, по заявлениям инженеров КАМАЗа, разработаны внутри компании. Это особенно важно в условиях санкционного давления и ограниченного доступа к зарубежным технологиям. В конструкции использована удлинённая рама, что позволяет устанавливать на шасси широкий спектр надстроек: холодильные установки, эвакуаторы, краны-манипуляторы и др.
КАМАЗ-53251 символизирует переход отечественного автопрома к большей независимости и технологическому суверенитету. Новая модель должна использоваться для логистики, коммунального хозяйства и бизнеса внутри страны. (фото: response.jp) Автор: Федор Аверьев