Ежегодно к берегам Японии причаливают десятки странных лодок с останками пассажиров. Обычно на их борту находят от двух до семи тел.

В 2013 году японские журналисты насчитали 80 различных маломерных судов, прибившихся к острову, в 2014-м – 65.

Общее их число уже перевалило за 500. Это самые простые ржавые старые лодки, без встроенной техники типа GPS-трекеров или оборудования для откачки воды в случае затопления.

Откуда они плывут и почему все пассажиры погибают, остаётся непонятным до сих пор. Это явление считается неразгаданным, несмотря на то, что происходит сейчас, в эпоху бурного развития технологий и науки. Казалось бы, когда у нас есть камеры слежения, спутниковые навигации, учёные всех родов и званий, можно было бы внести ясность в это дело. Но в СМИ можно найти лишь предположения. О них и расскажем в этой статье.

Долгое лежание усопших на солнце и ветре усложняет работу судмедэкспертов. Но чаще всего специалистам удаётся установить примерное время их кончины. Как правило, исследования показывают, что телам может быть от двух месяцев до полугода. Часто на судне можно обнаружить плохо сохранившиеся останки с уже давно истлевшей одеждой. Однако самой шокирующей и загадочной находкой являются «отделённые части». На одних лодках лежат головы, на других – туловища. Сопоставить их между собой не представлялось возможным, так как «судна с призраками» приплывали в разное время. У Японии нет лишних средств для того, чтобы длительное время хранить тела в холодильниках.

Принадлежность лодок Северной Корее сделала очевидной географическую точку, из которой прибыли все эти люди. Однако она не ответила на вопрос: кем они являются и почему отправляются на столь небезопасных судах в море. Самая популярная версия: это беглецы из КНДР, которые попали в опалу или совсем отчаялись, раз решились на такой опасный шаг и положились на удачу.

Вторая версия: это сбившиеся с курса рыбаки, у которых не было в планах покидать свою родину. Из-за скудного технического оснащения (практически нулевого) они не справились со штормом, их унесло слишком далеко, поэтому они просто не смогли найти обратный путь. Возможно, они погибли от жажды и голода, пока дрейфовали по течению, надеясь, что оно вынесет их на берег.

Обе эти теории звучат довольно реалистично, однако ни одна из них не проливает свет на тела без голов и наоборот. Выдвигались предположения, что дело в отчаянии, что измученные пассажиры из-за голода переступили черту. Но никаких объективных следов такого варварства не было обнаружено.

Дело сдвинулось с мёртвой точки, когда в 2017 году в выброшенной на берег лодке обнаружились выжившие. Им оказали первую медицинскую помощь, а затем допросили. Пассажиры подтвердили, что они из Северной Кореи. Они в один голос утверждали, что якобы у них сломался мотор и их унесло в море. Однако власти Японии не поверили им и решили, что это своеобразный способ шпионажа. Не могли ведь моторы сломаться у 500 лодок!

Существует и ещё одно объяснение этой загадки: мол, все эти несчастные пассажиры – рыбаки-дилетанты, которым правительство КНДР позволило выходить в море за пропитанием. После того, как ООН запретила импорт морской продукции в Северную Корею, её власти призвали население поднять рыбный промысел, чтобы самим обеспечить свои потребности. Вот люди без профессионального опыта и навыков бросились исполнять распоряжение партии, подвергнув себя опасности и в конце концов погибнув.

Какая из этих версий является исчерпывающей, остаётся только гадать.