Infiniti EX35, 2008 г.

Ноябрь 2017. Время 4 часа утра, морозное утро, за бортом крепит уверенный, отрицательный тридцатник. Я подлетаю к Новосибирску по бетонке на скорости 220 км в час. Под капотом 316 кобыл в стоке, на деле за 350 благодаря маневрам механиков. Курю ещё не импортозамещенный капитан блэк и публикую разгон со 100 до 205 за 11 секунд, в ещё не запрещенную социальную сеть видео, накладывая стильную музыку, под которую садятся девочки с неокрепшим разумом в силу своего возраста. Рычание зверя будит, несмотря на то, что спал меньше двух часов. Пристёгиваться? Зачем? Безопасности нет, мне 25, живу искренне в своё удовольствие и делаю так как хочется здесь и сейчас.
Я за рулём Infinity G35 темно синего цвета на чёрной коже, в темно синем костюме сшитым на заказ, попиваю купленный латте с карамелью на газпроме и уже думаю о предстоящем обмене на LR Discovery 3. Еду из Томска в родной Новосибирск забрать двух приятелей, чтобы смотаться за ним в Курган через Омск, дорога не близкая, путь не простой, компания что надо.
Тогда за капитанским креслом финика пробыл я недолго, буквально месяца три - четыре и почти сразу выставил его на Дром на продажу или обмен. Скорее обмен, тогда я ещё не понимал, что продают автомобиль именно по одёжке, точнее по состоянию кузова и его аварийной истории. Внешний вид был хорош, но если копнуть поглубже, то можно было уплыть в нейтральные воды со всеми вытекающими последствиями. Если не брать нормы морально - этические, то менял я миловидных дам как перчатки, хотя и формально ещё был женат, к автомобилям было такое же отношение..

Есть и ещё один момент, который я тогда не понимал, вследствие чего я и выставил европейский скай на продажу. Я просто тогда не понял, что такое инфинити, но дело в том, что его и не нужно понимать - им нужно наслаждаться! Мне понадобилось долгих пять лет, чтобы понять это. Я не скажу, что меня осенило в один прекрасный солнечный день, нет конечно. Это был плавный, достаточно корректный с точки зрения взросления момент...