Infiniti FX35, 2006 г.
14
Всем доброго времени суток!
Сразу оговорюсь – будет много воды и орфографических ошибок (учителям Русского языка и профессорам-филологам я бы читать не рекомендовал – может пойти кровь из глаз) я не претендую на истину и данный отзыв пишу опираясь лишь на свой опыт и свои эмоции в ходе эксплуатации, если у вашего друга, брата, свата, соседа и т.д. был данный автомобиль и он с утра не смог его найти на парковке потому что он сгнил вместе с резиной, поменяли 5 моторов за год, коробку меняли вместе с колодками, доливали масло каждый день по литру и вообще взял ниссан – е…ь с ним сам мне в интернете сказали, а нужно было брать божественную тойоту – то здесь вы в данном отзыве ничего такого не встретите увы.
Ну что же теперь приступим)
Глава 1 (вступление)
Когда то в далеком ~2005 году был я типичным студентом и один раз как то идя на учебу пешком первый раз увидел данный автомобиль рыжего цвета, на рыжем салоне я пару минут ходил и смотрел что за пепелац такой необычный, мне он очень запал в душу). Дальше время шло – диплом, первая работа, армия и первая машина в лице ваз 21065 1994 года выпуска, черного цвета. Сразу же после приобретения обрезал пружины на два витка снял бампера (тогда так было очень круто), на протяжении трех лет учился крутить гайки, учил новые маты и почти начал верить в существование потусторонних сил, которые постоянно ломали мою ласточку).
Потом появилась более-менее стабильная и нормально оплачиваемая работа, и в 2012 году приобрел себе легенду японского императора тойота чайзер 100 2.5 атмосферный 1997 года рождения, черный цвет (точнее 6n9 а то вдруг засмеют, черного цвета то у них нет)), в комплектации avante и был счастливым обладателем на протяжении почти 9 лет (на самом деле очень хороший аппарат, может и про него отзыв напишу если данный Вам зайдет)...
Сразу оговорюсь – будет много воды и орфографических ошибок (учителям Русского языка и профессорам-филологам я бы читать не рекомендовал – может пойти кровь из глаз) я не претендую на истину и данный отзыв пишу опираясь лишь на свой опыт и свои эмоции в ходе эксплуатации, если у вашего друга, брата, свата, соседа и т.д. был данный автомобиль и он с утра не смог его найти на парковке потому что он сгнил вместе с резиной, поменяли 5 моторов за год, коробку меняли вместе с колодками, доливали масло каждый день по литру и вообще взял ниссан – е…ь с ним сам мне в интернете сказали, а нужно было брать божественную тойоту – то здесь вы в данном отзыве ничего такого не встретите увы.
Ну что же теперь приступим)
Глава 1 (вступление)
Когда то в далеком ~2005 году был я типичным студентом и один раз как то идя на учебу пешком первый раз увидел данный автомобиль рыжего цвета, на рыжем салоне я пару минут ходил и смотрел что за пепелац такой необычный, мне он очень запал в душу). Дальше время шло – диплом, первая работа, армия и первая машина в лице ваз 21065 1994 года выпуска, черного цвета. Сразу же после приобретения обрезал пружины на два витка снял бампера (тогда так было очень круто), на протяжении трех лет учился крутить гайки, учил новые маты и почти начал верить в существование потусторонних сил, которые постоянно ломали мою ласточку).
Потом появилась более-менее стабильная и нормально оплачиваемая работа, и в 2012 году приобрел себе легенду японского императора тойота чайзер 100 2.5 атмосферный 1997 года рождения, черный цвет (точнее 6n9 а то вдруг засмеют, черного цвета то у них нет)), в комплектации avante и был счастливым обладателем на протяжении почти 9 лет (на самом деле очень хороший аппарат, может и про него отзыв напишу если данный Вам зайдет)...