Анна Фомичева о преимуществах импорта из Индии, Вьетнама и Африки
Анна Фомичева, предприниматель, советник по ВЭД с опытом работы в товарном бизнесе и международной торговле с 2008 года, объясняет, как меняется глобальная карта поставок и почему бизнес все чаще распределяет закупки между Китаем, Индией, Вьетнамом и странами Африки.
– Анна, почему сегодня все чаще говорят об Индии как альтернативе Китаю?
– Скорее, это не альтернатива, а новая реальность. Китай остается крупным игроком, но Индия уже активно забирает долю рынка. Мы видим, как меняется экономика. Китай уже давно перестал быть «дешевым»: средняя зарплата на производстве там примерно в 5 раз выше, чем в Индии, что напрямую влияет на себестоимость и маржу.
Индия, напротив, предлагает более низкие производственные издержки, высокий потенциал внутреннего рынка и сильную кадровую базу (более 5 млн IT-специалистов и высокий уровень англоязычной среды). Экономика страны продолжает расти, а ВВП в перспективе способен удвоиться. Бизнес это чувствует и ищет более выгодные направления.
При этом важно понимать, что параллельно формируются и другие производственные центры, например, Вьетнам, который все активнее встраивается в глобальные цепочки поставок и становится альтернативной точкой сборки для многих категорий товаров.
– Какие макроэкономические сигналы подтверждают этот тренд?
– Мы видим, как крупные международные компании перераспределяют закупки. Например, Walmart увеличил долю закупок из Индии с 2% до 25%. Крупнейший завод Samsung находится именно там, а еще Индия уже обеспечивает около 18% мирового производства iPhone.
Страна показывает рост около 7% в год, тогда как Китай – ближе к 4%. Плюс демография: население более 1,4 млрд человек и формирующийся средний класс создают огромный внутренний спрос.
Для сравнения, Вьетнам по итогам 2025 года показал рост экономики на уровне около 8% и уже стал основной производственной площадкой для глобальных брендов. К примеру, Nike и Adidas размещают там значительную часть производства обуви и одежды, а Lego открыл завод стоимостью $1 млрд.
– Какие отрасли сейчас наиболее перспективны, как они распределяются между странами?
– Очень широкий пул: текстиль, фармацевтика, сельхозпродукция, автокомпоненты, химия. Например, Индия – один из крупнейших производителей текстиля и мировой лидер по производству молока. Еще активно развивается машиностроение и экспорт комплектующих.
А во Вьетнаме активно развивается производство одежды, обуви и электроники (экспорт электроники по итогам 2025 года достиг $107,75 млрд).
– А насколько сейчас активно развивается торговля с Россией?
– За последние четыре года экспорт из России в Индию вырос более чем в 10 раз, при этом около 90% объема приходится на нефтепродукты. Импорт из Индии в Россию также увеличился, почти в 2 раза, но пока остается относительно небольшим по объему.
Если говорить о логистике, то и она уже достаточно хорошо выстроена. Основной канал, конечно, морские перевозки: в среднем от 30 до 45 дней в зависимости от маршрута. Есть мультимодальные решения через Иран и авиа для срочных грузов. Более того, для небольших партий доступны сборные контейнеры, что снижает порог входа.
– Что важно учитывать с точки зрения регулирования и таможни?
– В Индии понятная система ВЭД. Большинство товаров можно ввозить без лицензий при наличии кода IEC. Средний уровень базовой пошлины – около 12%, дополнительно могут применяться другие сборы. Безусловно, есть требования к сертификации и маркировке, но они стандартные.
А, например, при работе с Вьетнамом у российского бизнеса есть дополнительное преимущество – соглашение о свободной торговле с ЕАЭС, которое позволяет по большинству товарных позиций снижать пошлины вплоть до нуля при подтверждении происхождения.
– Какие риски чаще всего недооценивают предприниматели?
– Как и в любой стране, в Индии есть регуляторные нюансы, требования к сертификации, логистика. Например, часть товаров требует подтверждения соответствия или санитарных сертификатов. Но стоит отметить, что большая часть товаров вообще не требует каких-то сложных разрешений.
Если говорить о других развивающихся рынках, например Африке, то там при высоком потенциале важно учитывать и макрофакторы: экономика ряда стран континента растет темпами около 6–7% в год, а население в перспективе может увеличиться до 4 млрд человек. Однако сохраняются инфраструктурные ограничения, вопросы с валютными расчетами и более слабая защита контрактов, поэтому для входа потребуется на этот рынок более тщательная подготовка и локальные партнеры.
Предпринимателю достаточно просто понимать правила работы рынка: изучить логистику, пошлины, ограничения и рынок в целом. Я как раз собрала это в путеводителе: там есть маршруты, требования по ВЭД, риски, контакты и практические рекомендации. Конечно, так предпринимателю быстрее зайти в импорт из Индии и избежать типичных ошибок.
Есть и путеводитель по торговле с Вьетнамом, где структурированы товарные направления, особенности работы с производителями, требования по ВЭД, логистика и ограничения.
– Ваш главный вывод?
– Если бизнесу важны маржа, гибкость и снижение зависимости от внешних рисков, то Индия сегодня выглядит одним из самых рациональных и перспективных направлений. А вообще, устойчивые цепочки поставок все чаще строятся не на одной стране, а на комбинации рынков: Китай, Индия, Вьетнам и отдельные страны Африки постепенно формируют новую карту глобального производства и торговли.
Источник – Monavista Daily
Сообщение Анна Фомичева о преимуществах импорта из Индии, Вьетнама и Африки появились сначала на Shark News.