Представлен новый Hyundai Palisade XRT PRO: повышенная проходимость, адаптированная подвеска и режимы для бездорожья

Hyundai представила на автосалоне в Нью-Йорке новый внедорожный флагман — Palisade XRT PRO 2025. Это первая модель серии XRT PRO и самая серьезная попытка марки выйти в сегмент полноценных вседорожников для американского рынка. Основанный на обновленном Palisade, внедорожный вариант получил массу технических доработок и визуальных изменений. Главное отличие XRT PRO от стандартного Palisade — повышение проходимости. Клиренс увеличен на 25 мм и теперь составляет 213 мм. Улучшены углы въезда, съезда и рампы. Установлены внедорожные шины, а подвеска адаптирована под бездорожье. Впервые для этой модели применена электронноуправляемая блокировка заднего дифференциала (eLSD), повышающая сцепление в сложных условиях. Система HTRAC AWD дополнена новыми режимами Terrain Mode для езды по грязи, песку и снегу. Под капотом — новый 3.5-литровый V6 мощностью 287 л.с. и крутящим моментом 352 Н*м. Он работает в паре с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Заявленная буксировочная способность — до 2268 кг, что делает Palisade XRT PRO хорошим выбором для путешествий с прицепом или трейлером. Снаружи автомобиль получил агрессивный образ: массивная решетка радиатора, прочная нижняя защита, выразительные буксировочные крюки цвета Canyon Red и общая мускулистая стилистика подчеркивают внедорожный характер. Hyundai ясно дает понять — Palisade теперь не только семейный кроссовер, но и надежный вариант для приключений за пределами города. Автор: Федор Аверьев