Hyundai отзывает 145 тысяч электрокаров: они теряют мощность на ходу
Сегодня, 22 ноября, информационное издание The Verge со ссылкой на свои источники сообщило, что компания Hyundai, южнокорейский автомобильный гигант, вынуждена отозвать сразу 145 тысяч электромобилей Ioniq и Genesis. Проблема в том, что из-за неисправности зарядки 12-вольтовой тяговой аккумуляторной батареи определённые транспортные средства производителя могут потерять мощность буквально в процессе движения, что, естественно, существенно повышает риск создания аварийной ситуации на дороге.
По информации Национального управление безопасностью движения на трассах США, корень проблемы в данном случае заключается в интегрированном блоке управления зарядкой транспортного средства, который может выйти из строя из-за внутренней электрической неисправности. Соответственно, когда блок управления выходит из строя, на приборной панели электромобиля появляется ряд предупреждений для водителя, а сам автомобиль автоматически переходит в режим fail-safe (режим «Защиты от отказа»), постепенно снижая мощность электромотора в течение 20-40 минут. И, естественно, если это произойдёт на скоростной трассе, например, то могут возникнуть очень неприятные ситуации.
Дабы избежать аварий и последующих за ними многомиллионных исков, компания Hyundai решила провести масштабную отзывную кампанию. Производитель уведомит всех владельцев транспортных средств о данной неисправности и порекомендует доставить электрокар в сертифицированные дилерские центры, где специалисты производителя бесплатно заменят блок управления зарядкой, а также связанный с этим модулем предохранитель. Более того, в компании отметили, что вместе с аппаратным обновлением затронутые модели получат и апдейт программного обеспечения. Оно должно предотвратить перенапряжение, чтобы новая деталь не была повреждена в будущем.
И хотя ситуация, конечно, не из приятных, компания Hyundai далеко не первая столкнулась с данной проблемой. Ранее в США уже проводились отзывные кампании автомобилей Porsche Taycan, Lucid Air, Ford Mustang Mach-E — они тоже теряли мощность в процессе движения. Более того, Hyundai ранее сталкивалась и с куда более серьёзной проблемой — её автомобили из-за дефектных аккумуляторных батарей от LG просто загорались (было зафиксировано несколько десятков случаев).