Газпром нефть больше не будет производить расчеты за авиатопливо с Китаем в долл США
22
Выбор валюты (рубли или юани) будет производиться в зависимости от местонахождения воздушного судна. Газпром нефть
Москва, 3 сен - ИА Neftegaz.RU. Компания Газпром нефть с сентября 2021 г. меняет систему взаиморасчетов за заправку авиатопливом самолетов, летящих в или из Китая.
Об изменениях сообщил А. Дюков в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ-21):
- выбор валюты будет производиться в зависимости от местонахождения воздушного судна;
- с сентября 2021 г. взаиморасчеты за заправку самолетов, летящих в или из Китая, будут производиться в рублях или юанях;
- к концу 2021 г сможем перевести практически все платежи за авиатопливо в Китае в юани;
- ранее подобные расчеты производили в долл. США;
- стороны уже договорились о переводе взаиморасчетов в другие валюты;
- планируется в 2 раза увеличить общие объемы заправки самолетов как в России, так и в Китае до примерно 250 тыс тонн к 2025 г,
- общий объем топливо-заправочных комплексов (ТЗК) в Китае увеличился до 56,5 тыс т в 1й половине 2021 г., что на 12% выше, чем в 2020 г YoY, и на 29% выше, чем в 2019 г.
- договоренности достигнуты с партнером Газпром нефти - национальным авиатопливным оператором Китая.
А. Дюков ранее сообщил, что тестовые взаиморасчеты в национальных валютах показали дополнительный экономический эффект.
С 2025 г. Газпром нефть совместно с китайским партнером планирует в 2 раза увеличить объем совокупных заправок воздушных судов в аэропортах России и Китая.
Объем должен возрасти до 250 тыс. т.
Газпром нефть сегодня работает в 34 аэропортах Китая.
С 2015 г. Газпромнефть-Аэро - оператор авиатопливного бизнеса Газпром нефти, и китайский национальный поставщик авиатоплива China Aviation Oil Hong Kong (CAOHK) начали сотрудничество, заправляя воздушные суда в гг. Сиане, Шеньяне,Тянцзине, Пекине, Шанхае, Санье, Хайкоу и Сямене.
CAOHK поставлял авиакеросин клиентам Газпромнефть-Аэро в китайских аэропортах.
К концу 2016 г. российским авиакомпаниям - партнерам Газпромнефть-Аэро в 10 аэропортов Китая было поставлено около 8000 т. авиакеросина.
В 2017 г. Газпромнефть-Аэро начала предоставлять CAOHK:
К концу 2018 г. Газпромнефть-Аэро увеличила на 70% до 21 тыс т. объем розничных продаж авиакеросина в Китае через инфраструктуру CNAF.
Ныне в соответствии с соглашением, достигнутым с Китайской национальной авиационной топливной группой корпорации (CNAF) о сетевых поставках авиатоплива, Газпромнефть-Аэро осуществляет дозаправку российских и международных авиакомпаний в 34 крупнейших аэропортах Китая.
Власти РФ и Китая последовательно проводят политику:
С 2025 г. Газпром нефть совместно с китайским партнером планирует в 2 раза увеличить объем совокупных заправок воздушных судов в аэропортах России и Китая.
Объем должен возрасти до 250 тыс. т.
Газпром нефть сегодня работает в 34 аэропортах Китая.
С 2015 г. Газпромнефть-Аэро - оператор авиатопливного бизнеса Газпром нефти, и китайский национальный поставщик авиатоплива China Aviation Oil Hong Kong (CAOHK) начали сотрудничество, заправляя воздушные суда в гг. Сиане, Шеньяне,Тянцзине, Пекине, Шанхае, Санье, Хайкоу и Сямене.
CAOHK поставлял авиакеросин клиентам Газпромнефть-Аэро в китайских аэропортах.
К концу 2016 г. российским авиакомпаниям - партнерам Газпромнефть-Аэро в 10 аэропортов Китая было поставлено около 8000 т. авиакеросина.
В 2017 г. Газпромнефть-Аэро начала предоставлять CAOHK:
- доступ к своей сети аэропортов в России,
- в феврале - начала заправку топливом Air China Airlines в аэропорту Шереметьево.
К концу 2018 г. Газпромнефть-Аэро увеличила на 70% до 21 тыс т. объем розничных продаж авиакеросина в Китае через инфраструктуру CNAF.
Ныне в соответствии с соглашением, достигнутым с Китайской национальной авиационной топливной группой корпорации (CNAF) о сетевых поставках авиатоплива, Газпромнефть-Аэро осуществляет дозаправку российских и международных авиакомпаний в 34 крупнейших аэропортах Китая.
Власти РФ и Китая последовательно проводят политику:
- роста роли национальных валют на мировом финансовом рынке;
- снижения своих долларовых резервов.