Франция - ЯТЦ после 2040 года
12
Комиссариат по атомной энергии (CEA) Франции рассматривает различные
сценарии ядерного топливного цикла после 2040 года.
В настоящее время во Франции принят цикл с однократным повторным
использованием плутония в легководных реакторах в виде MOX-топлива.
Ключевыми для такого цикла являются завод "La Hague" по переработке ОЯТ
уранового топлива легководных реакторов и завод "Melox" по фабрикации
MOX-топлива для легководных реакторов. Их судьба после 2040 года остаётся
неопределённой, и вариант их закрытия не исключается.
По оценкам, строительство нового завода по переработке ОЯТ, который может
заменить завод "La Hague" после 2040 года, потребует 10-15 лет и 20-30
миллиардов евро. Стоимость нового завода по производству уран-
плутониевого топлива составляет 5-7 миллиардов евро.
Для блоков с реакторами EPR2 (название условное), первые из которых могут
вступить в строй в начале 2040-ых годов, комиссариат совместно с компаниями
EDF, "Framatome" и "Orano" рассматривает три сценария топливообеспечения:
• работа исключительно на обогащённом уране без возвращения плутония в топливный цикл; • частичное использование плутония в виде MOX-топлива (плутоний из ОЯТ легководных реакторов и обеднённый уран); • частичное использование плутония в виде MIX-топлива (плутоний из ОЯТ легководных реакторов и обогащённый уран).В том случае, если выбор будет сделан в пользу сценариев с частичным использованием плутония, потребуются не только новые предприятия топливного цикла, но и новые технологические возможности, связанные с организацией многократного прохождения плутония через активные зоны легководных реакторов. Проблема в том, что изотопный состав плутония при многократном прохождении сильно портится (растёт доля чётно-чётных изотопов), что затрудняет и эксплуатацию реакторов, и работы по переработке ОЯТ и фабрикации топлива. Во Франции ведутся НИР и НИОКР по тематике многократного прохождения плутония. Предполагается, что в 2030-2035 годах топливо, изготовленное из ОЯТ MOX, пройдёт испытания в одном из французских блоков мощностью 1300 МВт(э). Такое топливо получило название MOX2. Будущие блоки с EPR2 также должны быть пригодны к работе на топливе MOX2, однако пока непонятно, сколько проходов предполагается для входящего в его состав плутония. Перспективы использования топлива MOX2 в быстрых реакторах не отвергаются, но сдвинулись уже на конец XXI века.