Завершился первый круговой рейс «China-Europe Arctic Express» вокруг Евразии

Первое грузовое судно международного сервиса «China-Europe Arctic Express» завершило полный круговой рейс, пройдя через акваторию Северного морского пути (СМП) из Китая в Великобританию и вернувшись обратно по южному маршруту через Суэцкий канал, сообщило китайское государственное информационное агентство «Синьхуа» со ссылкой на Главное таможенное управление КНР.  

Согласно данным Marine Traffic, контейнеровоз Istanbul Bridge, вместимостью 4 890 TEU прибыл в Шанхай 17 декабря после почти трехмесячного пути вокруг Евразии. Как ранее сообщал InfraNews, 22 сентября на судне завершились погрузочные работы в порту Нинбо, и контейнеровоз отправился в британский порт Феликстоу через акваторию СМП, завершив этот отрезок маршрута 13 октября. Далее судно проследовало в Роттердам, Гамбург и Гданьск, а затем вернулось обратно в Шанхай через Суэцкий канал с дополнительными судозаходами в египетские порты Саид и Сохна, турецкие Эвьяп и Амбарли, а также порт Джибути. Таким образом, длительность первого и пока единственного кругового рейса судоходной компании Haijie Shipping (работает под брендом Sea Legend) между Китаем и Западной Европой, составила в общей сложности 89 дней.

В сообщении «Синьхуа» отмечается, что завершение первого рейса контейнеровоза Istanbul Bridge в рамках сервиса «China-Europe Arctic Express», часть маршрута которого охватила акваторию СМП, открывает «третий канал» для грузовых перевозок из Китая в Европу, помимо маршрута через Суэцкий канал и «континентального» железнодорожного коридора.

Сообщение Завершился первый круговой рейс «China-Europe Arctic Express» вокруг Евразии появились сначала на .