Автоэксперт Родионов посоветовал при топливе класса «Евро-3» или «Евро-2» вдвое сократить срок замены масла

Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов поделился с сайтом Lenta.ru советами, как снизить риски для двигателя при использовании топлива «Евро-2».

Эксперт рекомендует выбирать топливо более высокого класса и заправляться на крупных сетевых АЗС с понятным поставщиком. Если приходится использовать «Евро-2», важно знать его экологический класс, который можно уточнить у оператора или посмотреть в паспорте качества.

Родионов советует сохранять чек после заправки. Если автомобиль изменил поведение после посещения АЗС, этот документ поможет установить связь с конкретной партией топлива, отметило

ИА НСН

.

Также эксперт рекомендует не затягивать с обслуживанием автомобиля. Если машина регулярно использует топливо класса «Евро-3» или «Евро-2», стоит сократить срок замены масла и масляного фильтра в два раза. Это позволит раньше обновлять пакет присадок, который нейтрализует продукты сгорания топлива.

Отдельное внимание следует уделить свечам, воздушному и топливному фильтрам, состоянию форсунок и параметрам выхлопной системы. В качестве профилактики можно использовать топливные очистители, но только по инструкции и после консультации с профессиональным автомехаником.

Родионов подчеркнул, что не стоит самостоятельно смешивать несколько составов или применять концентрированную профессиональную химию без оборудования и контроля дозировки. Это может быть рискованно.